Enquanto a GM tomou a arriscada decisão, criticada até lá nos Estados Unidos, de passar direto dos carros com motores a combustão para os elétricos. A Ford, mais cautelosa, está preferindo atuar com o pé no chão.
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A picape chegará no primeiro trimestre de 2023. Seu motor é um 2.5 com 164 cv. Quando entra o propulsor elétrico, a potência combinada sobe para 183 cv.
Apesar do peso e da potência, a picape Maverick vai ter um baixo consumo urbano de apenas 17,8 km/l de gasolina.
O post Ford Maverick híbrida atropela negligência da GM apareceu primeiro em AutoPapo.
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