A Ford apresentou o Everest na Argentina nesta semana. O SUV de sete lugares baseado na Ranger vai desembarcar no país vizinho importado da Tailândia e estará disponível durante o primeiro semestre de 2025.
Mas será que ele vem ao Brasil? Questionado pelo site MOTOR SHOW, a marca não descarta a possibilidade de vender o modelo por aqui.
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Ford Everest – Crédito: Divulgação/Ford
Com visual parrudo e design derivado da picape média, ele se tornará a opção mais espaçosa de toda a oferta da marca na Argentina. Por lá, a gama de SUVs/crossovers ainda conta com o Territory, Bronco, Bronco Sport, Kuga Hybrid e o Mustang Mach-E.
Na Tailândia, ele é comercializado em cinco versões. O grandalhão é equipado com três opções de motorização: 3.0L V6 turbo diesel, 2.0L bi-turbo diesel e 2.0L turbo diesel. Por dentro, há uma tela multimídia sensível ao toque de 10.1” ou 12” polegadas.
Ford Everest – Crédito: Divulgação/Ford
O post Ford não descarta a vinda ao Brasil do SUV de três fileiras Everest, após anuncio na Argentina apareceu primeiro em Motor Show.
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Mas será que ele vem ao Brasil? Questionado pelo site MOTOR SHOW, a marca não descarta a possibilidade de vender o modelo por aqui.
“Nós temos um portfólio global diversificado e avaliamos constantemente a possibilidade de trazer novos produtos para o nosso mercado. Neste momento, o lançamento do Everest está confirmado para a Argentina. Mas, dependendo da evolução do mercado e demanda dos consumidores, não descartamos a possibilidade de ampliar a oferta deste e de outros modelos na região.”
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Ford Everest – Crédito: Divulgação/Ford
Com visual parrudo e design derivado da picape média, ele se tornará a opção mais espaçosa de toda a oferta da marca na Argentina. Por lá, a gama de SUVs/crossovers ainda conta com o Territory, Bronco, Bronco Sport, Kuga Hybrid e o Mustang Mach-E.
Na Tailândia, ele é comercializado em cinco versões. O grandalhão é equipado com três opções de motorização: 3.0L V6 turbo diesel, 2.0L bi-turbo diesel e 2.0L turbo diesel. Por dentro, há uma tela multimídia sensível ao toque de 10.1” ou 12” polegadas.
Ford Everest – Crédito: Divulgação/Ford
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