Pensávamos que a Ford havia lançado o que tinha para lançar da nova Ranger em 2023. A linha está completa, com versões voltadas para o trabalho, versões de luxo, motores 2.0 de quatro cilindros e 3.0 V6, todos a diesel. Mas agora ela confirma mais um modelo para esse ano: a esportiva Raptor.
Ao contrário do resto da gama, esse modelo não virá da Argentina. Atualmente, a Ford Ranger Raptor é produzida apenas na Tailândia e nos EUA, nossa aposta é no país asiático — já que outros países da América Latina recebem o modelo de lá.
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A Ranger Raptor chegará com o motor V6 3.0 biturbo à gasolina, que produz 397 cv e 59,7 kgfm. Em alguns mercados ela é oferecida com o 2.0 biturbo diesel EcoBlue, de 213 cv, porém a caçamba dela só pode levar 635 kg e nossa legislação exige pelo menos 1 tonelada de capacidade para picapes à diesel.
O post Ford Ranger Raptor: versão com quase 400 cv virá para o Brasil apareceu primeiro em AutoPapo.
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Ao contrário do resto da gama, esse modelo não virá da Argentina. Atualmente, a Ford Ranger Raptor é produzida apenas na Tailândia e nos EUA, nossa aposta é no país asiático — já que outros países da América Latina recebem o modelo de lá.
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A Ranger Raptor chegará com o motor V6 3.0 biturbo à gasolina, que produz 397 cv e 59,7 kgfm. Em alguns mercados ela é oferecida com o 2.0 biturbo diesel EcoBlue, de 213 cv, porém a caçamba dela só pode levar 635 kg e nossa legislação exige pelo menos 1 tonelada de capacidade para picapes à diesel.
- O motivo dessa capacidade de carga reduzida é a suspensão preparada para rodar em alta velocidade no fora de estrada.
- A suspensão traseira da Ranger Raptor, por exemplo, utiliza um eixo rígido diferente e tem molas helicoidais como elemento elástico.
- Os amortecedores são da Fox Racing e o curso da suspensão foi ampliado.
- A Ford Ranger Raptor terá padrão de acabamento similar ao da Limited.
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