Novo modelo da GWM chega com foco em conectividade, tecnologia embarcada e atualizações remotas
A GWM iniciou as reservas antecipadas do ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico destinado ao mercado brasileiro. O modelo amplia a presença da fabricante chinesa no segmento de veículos eletrificados e marca a expansão da família ORA no país, atualmente representada pelo hatch ORA 03.
As reservas podem ser feitas pelo site da marca, concessionárias ou pelo Mercado Livre mediante depósito de R$ 9 mil. O preço oficial será divulgado em 29 de junho.
A chegada do ORA 5 ocorre em um momento de crescimento da oferta de veículos elétricos no Brasil, com as fabricantes ampliando o portfólio de modelos voltados a consumidores que buscam tecnologia, conectividade e menor emissão de poluentes.
SUV aposta na experiência digital
Um dos principais diferenciais do ORA 5 está na proposta de integração digital. O SUV traz acesso remoto por meio do aplicativo My GWM, permitindo monitorar informações do veículo e controlar funções à distância. Entre os recursos disponíveis estão climatização remota, travamento e destravamento das portas, localização do veículo, consulta ao nível da bateria e recebimento de alertas em tempo real.
A conectividade também é reforçada pela central multimídia de 14,6 polegadas equipada com o sistema Coffee OS3, além do painel digital de 10,25 polegadas. O modelo oferece ainda comando de voz com inteligência artificial, internet a bordo e compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.
Atualizações sem passar pela concessionária
Outro destaque é a tecnologia OTA (Over The Air), cada vez mais comum entre veículos eletrificados. Com esse sistema, o ORA 5 pode receber atualizações remotas de software, permitindo a inclusão de novas funções e melhorias nos sistemas eletrônicos sem a necessidade de visitas à concessionária.
A solução segue uma tendência global da indústria automotiva, que vem transformando os veículos em plataformas digitais constantemente atualizáveis.
Segurança e condução semiautônoma
O SUV chega equipado com pacote ADAS 2+, conjunto de assistências avançadas à condução que reúne tecnologias voltadas à segurança e ao conforto do motorista.
A lista inclui recursos semiautônomos de auxílio à condução, além dos sistemas B-Call e E-Call. Outro diferencial é a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos externos, ampliando as possibilidades de uso do veículo.
Mais espaço que o ORA 03
O novo SUV mede 4,47 metros de comprimento, 1,83 metro de largura e possui entre-eixos de 2,72 metros. Na comparação com o ORA 03, o ganho de espaço é significativo. O ORA 5 é 236 mm mais longo e conta com 70 mm extras na distância entre-eixos, proporcionando cabine mais ampla para os ocupantes.
Segundo a fabricante, o modelo foi projetado para acomodar cinco passageiros com foco em conforto tanto no uso urbano quanto em viagens.
Equipamentos pensados para o mercado brasileiro
Entre os equipamentos disponíveis estão teto solar panorâmico com cortina integrada, bancos elétricos para motorista e passageiro e porta-malas voltado ao uso familiar.
Um detalhe curioso é a presença de estepe desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro, item que nem sempre está presente em veículos elétricos vendidos globalmente.
O ORA 5 também estará disponível em quatro opções de cores externas: Cinza Zenith, Preto Khalifa, Branco Cristal e Electric Blue, combinadas com acabamentos internos Grafite Urbano ou Marrom Avelã.
Com a abertura das reservas, a GWM reforça sua estratégia de expansão no segmento de veículos elétricos no Brasil, apostando em um SUV que combina conectividade, atualizações digitais e tecnologias de assistência à condução para disputar espaço em um mercado cada vez mais competitivo.
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A GWM iniciou as reservas antecipadas do ORA 5, seu primeiro SUV 100% elétrico destinado ao mercado brasileiro. O modelo amplia a presença da fabricante chinesa no segmento de veículos eletrificados e marca a expansão da família ORA no país, atualmente representada pelo hatch ORA 03.
As reservas podem ser feitas pelo site da marca, concessionárias ou pelo Mercado Livre mediante depósito de R$ 9 mil. O preço oficial será divulgado em 29 de junho.
A chegada do ORA 5 ocorre em um momento de crescimento da oferta de veículos elétricos no Brasil, com as fabricantes ampliando o portfólio de modelos voltados a consumidores que buscam tecnologia, conectividade e menor emissão de poluentes.
SUV aposta na experiência digital
Um dos principais diferenciais do ORA 5 está na proposta de integração digital. O SUV traz acesso remoto por meio do aplicativo My GWM, permitindo monitorar informações do veículo e controlar funções à distância. Entre os recursos disponíveis estão climatização remota, travamento e destravamento das portas, localização do veículo, consulta ao nível da bateria e recebimento de alertas em tempo real.
A conectividade também é reforçada pela central multimídia de 14,6 polegadas equipada com o sistema Coffee OS3, além do painel digital de 10,25 polegadas. O modelo oferece ainda comando de voz com inteligência artificial, internet a bordo e compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.
Atualizações sem passar pela concessionária
Outro destaque é a tecnologia OTA (Over The Air), cada vez mais comum entre veículos eletrificados. Com esse sistema, o ORA 5 pode receber atualizações remotas de software, permitindo a inclusão de novas funções e melhorias nos sistemas eletrônicos sem a necessidade de visitas à concessionária.
A solução segue uma tendência global da indústria automotiva, que vem transformando os veículos em plataformas digitais constantemente atualizáveis.
Segurança e condução semiautônoma
O SUV chega equipado com pacote ADAS 2+, conjunto de assistências avançadas à condução que reúne tecnologias voltadas à segurança e ao conforto do motorista.
A lista inclui recursos semiautônomos de auxílio à condução, além dos sistemas B-Call e E-Call. Outro diferencial é a tecnologia V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos externos, ampliando as possibilidades de uso do veículo.
Mais espaço que o ORA 03
O novo SUV mede 4,47 metros de comprimento, 1,83 metro de largura e possui entre-eixos de 2,72 metros. Na comparação com o ORA 03, o ganho de espaço é significativo. O ORA 5 é 236 mm mais longo e conta com 70 mm extras na distância entre-eixos, proporcionando cabine mais ampla para os ocupantes.
Segundo a fabricante, o modelo foi projetado para acomodar cinco passageiros com foco em conforto tanto no uso urbano quanto em viagens.
Equipamentos pensados para o mercado brasileiro
Entre os equipamentos disponíveis estão teto solar panorâmico com cortina integrada, bancos elétricos para motorista e passageiro e porta-malas voltado ao uso familiar.
Um detalhe curioso é a presença de estepe desenvolvido especificamente para o mercado brasileiro, item que nem sempre está presente em veículos elétricos vendidos globalmente.
O ORA 5 também estará disponível em quatro opções de cores externas: Cinza Zenith, Preto Khalifa, Branco Cristal e Electric Blue, combinadas com acabamentos internos Grafite Urbano ou Marrom Avelã.
Com a abertura das reservas, a GWM reforça sua estratégia de expansão no segmento de veículos elétricos no Brasil, apostando em um SUV que combina conectividade, atualizações digitais e tecnologias de assistência à condução para disputar espaço em um mercado cada vez mais competitivo.
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