A Harley-Davidson confirmou a introdução de modelos exclusivos da linha CVO (Custom Vehicle Operation) ao mercado brasileiro. Chegando inicialmente as versões CVO Street Glide e CVO Road Glide ST, as novas motos estarão nas concessionárias a partir do dia 15 de abril.
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Ambos os modelos CVO da Harley-Davidson vêm com acabamentos exclusivos, tecnologia de infotainment alimentada pelo novo sistema operacional Skyline e um sistema de som Stage II de alto desempenho da Rockford Fosgate, com amplificador de 500 Watts RMS e alto-falantes de 150 Watts RMS.
O modelo foi lançado em duas novas cores (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
O painel de instrumentos tem 12,3 polegadas (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
A Harley-Davidson CVO Road Glide é uma das duas CVO do Brasil (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
A CVO Road Glide ST é equipada com o motor Milwaukee-Eight 121 V-Twin de 1.977 cm³ capaz de atingir uma potência de 126 cv e força de 19 kgfm.
Suas cores em comemoração aos 25 anos do estilo CVO se juntam a proposta da moto de suspensão ajustável – tanto na frente quanto atrás -, com os garfos invertidos Showa e freios Brembo para levar o condutor a uma pilotagem mais macia e tranquila, mesmo com um modelo de 363 kg.
Já a CVO Street Glide possui o Milwaukee-Eight
VVT 121 em sua motorização de mesmos 1.977 cm³, mas mais amansado. Assim, esse custom é capaz de até 118 cv e 18 kgfm.
As irmãs são bem parecidas e o que mais se difere são as carenagens frontais, onde a Street Glide tem uma aparência mais clássica.
A Street Glides se diferencia na parte Frontal (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
Os modelos CVO são próprios para estrada (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
As malas laterais incorporam o modelo (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
John Klein, Diretor Geral da Harley-Davidson para a América Latina, destacou a qualidade dessas motocicletas projetadas para combinar o estilo clássico com a tecnologia.
O post Harley-Davidson CVO: coleção top de linha chega ao Brasil a partir de R$ R$ 247.450 apareceu primeiro em AutoPapo.
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Ambos os modelos CVO da Harley-Davidson vêm com acabamentos exclusivos, tecnologia de infotainment alimentada pelo novo sistema operacional Skyline e um sistema de som Stage II de alto desempenho da Rockford Fosgate, com amplificador de 500 Watts RMS e alto-falantes de 150 Watts RMS.
- Tanto a CVO Road Glide ST, quanto a CVO Street Glide partem de R$ R$ 247.450.
Harley-Davidson CVO Road Glide ST
O modelo foi lançado em duas novas cores (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
O painel de instrumentos tem 12,3 polegadas (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
A Harley-Davidson CVO Road Glide é uma das duas CVO do Brasil (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
A CVO Road Glide ST é equipada com o motor Milwaukee-Eight 121 V-Twin de 1.977 cm³ capaz de atingir uma potência de 126 cv e força de 19 kgfm.
Suas cores em comemoração aos 25 anos do estilo CVO se juntam a proposta da moto de suspensão ajustável – tanto na frente quanto atrás -, com os garfos invertidos Showa e freios Brembo para levar o condutor a uma pilotagem mais macia e tranquila, mesmo com um modelo de 363 kg.
Harley-Davidson CVO Street Glide
Já a CVO Street Glide possui o Milwaukee-Eight
As irmãs são bem parecidas e o que mais se difere são as carenagens frontais, onde a Street Glide tem uma aparência mais clássica.
A Street Glides se diferencia na parte Frontal (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
Os modelos CVO são próprios para estrada (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
As malas laterais incorporam o modelo (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
A HD demonstra entusiasmo com a novidade
John Klein, Diretor Geral da Harley-Davidson para a América Latina, destacou a qualidade dessas motocicletas projetadas para combinar o estilo clássico com a tecnologia.
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