A Harley-Davidson Pan America 1250 Special é o modelo da montadora que “briga” na categoria das big trail. Tendo como rivais a BMW R 1250 GS e Triumph Tiger 1200, por exemplo, a 1250 da Harley-Davidson tem que emplacar seu nome se quiser se tornar uma referência na categoria.
E para não ficar de fora deste mercado que cresce cada vez mais, a norte-americana irá expor o novo modelo na maior feira de agropecuária da América Latina. A nova Pan America 1250 estará na Expointer, entre os dias 24 de agosto e 4 de setembro, no Parque Estadual de Exposições Assis Brasil, na cidade de Esteio (RS).
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Além da Harley-Davidson Pan America 1250 Special, outros modelos como as Fat Boy, Fat Bob, Ultra Limited, Sport Glide, Heritage, Road Glide e Street Glide estarão marcando presença no evento.
A motocicleta, apresentada há alguns meses pela Harley-Davidson, se destaca pela boa ciclística e seu sistema Adaptive Ride Height (ARH). Esta nova tecnologia permite que a motocicleta abaixe automaticamente enquanto está em repouso e suba para a altura ideal quando estiver em movimento. A inovação é uma boa alternativa para facilitar a montagem do piloto, principalmente para quem tem uma estatura mais baixa.
O modelo faz jus ao nome. A nova motocicleta big trail da Harley-Davidson porta uma motor de 1.250 cm³ capaz de 150 cv a 8.750 rpm 13,0 kgfm de torque a 6.750 rpm. O modelo foi lançado há um preço promocional de R$ 139.995, mas tem o valor regular de R$ 143.800.
Veja a matéria de lançamento do AutoPapo sobre a Harley-Davidson Pan America 1250 Special.
O post Harley-Davidson Pan America 1250 Special na Expointer apareceu primeiro em AutoPapo.
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E para não ficar de fora deste mercado que cresce cada vez mais, a norte-americana irá expor o novo modelo na maior feira de agropecuária da América Latina. A nova Pan America 1250 estará na Expointer, entre os dias 24 de agosto e 4 de setembro, no Parque Estadual de Exposições Assis Brasil, na cidade de Esteio (RS).
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Além da Harley-Davidson Pan America 1250 Special, outros modelos como as Fat Boy, Fat Bob, Ultra Limited, Sport Glide, Heritage, Road Glide e Street Glide estarão marcando presença no evento.
A motocicleta, apresentada há alguns meses pela Harley-Davidson, se destaca pela boa ciclística e seu sistema Adaptive Ride Height (ARH). Esta nova tecnologia permite que a motocicleta abaixe automaticamente enquanto está em repouso e suba para a altura ideal quando estiver em movimento. A inovação é uma boa alternativa para facilitar a montagem do piloto, principalmente para quem tem uma estatura mais baixa.
O modelo faz jus ao nome. A nova motocicleta big trail da Harley-Davidson porta uma motor de 1.250 cm³ capaz de 150 cv a 8.750 rpm 13,0 kgfm de torque a 6.750 rpm. O modelo foi lançado há um preço promocional de R$ 139.995, mas tem o valor regular de R$ 143.800.
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