A Hyundai determinou a suspensão imediata das vendas e iniciou um recall envolvendo mais de 68 mil unidades do SUV Palisade nos Estados Unidos — especificamente nas versões topo de linha Limited e Calligraphy da linha 2026. A medida emergencial foi tomada após a constatação de uma falha grave no sistema de rebatimento dos bancos elétricos, que resultou na morte por esmagamento de uma criança de dois anos no estado de Ohio.
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Solução do problema envolve atualização do software que gerencia o rebatimento dos bancos
O risco à segurança dos ocupantes reside na ausência de sensores físicos antiesmagamento nas segunda e terceira fileiras de assentos do utilitário familiar. Sem um mecanismo dedicado para detectar a presença de pessoas ou objetos, o motor elétrico não interrompe o movimento automaticamente ao encontrar um obstáculo. O perigo crítico ocorre tanto durante o rebatimento completo quanto na função de inclinação e deslizamento rápido, acionada por um toque, projetada justamente para facilitar o embarque de passageiros na parte traseira da cabine.
Diante da gravidade do defeito em um veículo focado no transporte de famílias, a montadora sul-coreana emitiu a ordem de interrupção de comercialização aos concessionários americanos. Paralelamente, a empresa oficializa os trâmites do chamado de segurança junto à NHTSA, a agência de segurança viária dos EUA. A solução de engenharia encontrada pela Hyundai será uma atualização remota de software (over-the-air), prevista para o fim deste mês, que irá alterar os parâmetros do motor dos bancos, tornando-o mais sensível a variações de resistência para interromper o fechamento.
Até que o patch de segurança seja implementado em toda a frota afetada, a recomendação oficial é de cautela extrema. A fabricante orienta que os motoristas façam uma verificação visual rigorosa antes de acionar os comandos elétricos, certificando-se de que não há crianças, animais ou objetos na área de articulação dos assentos. Proprietários das unidades envolvidas devem contatar a rede de atendimento da marca para agendar a inspeção gratuita e garantir a integridade dos passageiros.
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O defeito e o risco de esmagamento
Solução do problema envolve atualização do software que gerencia o rebatimento dos bancos
O risco à segurança dos ocupantes reside na ausência de sensores físicos antiesmagamento nas segunda e terceira fileiras de assentos do utilitário familiar. Sem um mecanismo dedicado para detectar a presença de pessoas ou objetos, o motor elétrico não interrompe o movimento automaticamente ao encontrar um obstáculo. O perigo crítico ocorre tanto durante o rebatimento completo quanto na função de inclinação e deslizamento rápido, acionada por um toque, projetada justamente para facilitar o embarque de passageiros na parte traseira da cabine.
Diante da gravidade do defeito em um veículo focado no transporte de famílias, a montadora sul-coreana emitiu a ordem de interrupção de comercialização aos concessionários americanos. Paralelamente, a empresa oficializa os trâmites do chamado de segurança junto à NHTSA, a agência de segurança viária dos EUA. A solução de engenharia encontrada pela Hyundai será uma atualização remota de software (over-the-air), prevista para o fim deste mês, que irá alterar os parâmetros do motor dos bancos, tornando-o mais sensível a variações de resistência para interromper o fechamento.
Até que o patch de segurança seja implementado em toda a frota afetada, a recomendação oficial é de cautela extrema. A fabricante orienta que os motoristas façam uma verificação visual rigorosa antes de acionar os comandos elétricos, certificando-se de que não há crianças, animais ou objetos na área de articulação dos assentos. Proprietários das unidades envolvidas devem contatar a rede de atendimento da marca para agendar a inspeção gratuita e garantir a integridade dos passageiros.
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