Uma concessionária de carros clássicos em Nova York anunciou nas redes sociais a venda de um supercarro exclusivo, o Jaguar XJR-15. Segundo o site The Drive, o preço pedido é de US$ 1.750.000 ou R$ 9,51 milhões para este modelo de 1990, com o vendedor afirmando que não existe outro XJR-15 igual a este.
O Jaguar XJR-15 é fruto de uma colaboração entre a Jaguar e o renomado designer Tom Walkinshaw, que tinha como objetivo criar um supercarro para as ruas. Este modelo é baseado no bem-sucedido chassi XJR-9, conhecido por suas vitórias no final dos anos 1980, destacando-se tanto em Le Mans quanto em Daytona.
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A suspensão e o motor V12 de seis litros, com 450 cv de potência, foram emprestados do carro de corrida e ligeiramente reajustados para uso nas ruas. A carroceria de fibra de carbono foi criada por Peter Stevens, um dos designers da McLaren F1.
No total, foram produzidos 53 exemplares do XJR-15, cada um custando quase um milhão de dólares. Contrariando o plano original, apenas 27 desses carros foram lançados com especificações para uso nas ruas, enquanto o restante foi destinado exclusivamente às pistas de corrida.
Para os XJR-15, a Jaguar organizou o Jaguar Intercontinental Challenge, uma série de três etapas em 1991 que serviu como corrida de apoio à Fórmula 1. As corridas ocorreram em Mônaco, Silverstone e Spa-Francorchamps. Agora, o XJR-15 que venceu a primeira corrida está à venda.
O vendedor afirma que este é o único supercarro que saiu da linha de montagem com um motor de 7,0 litros em vez do padrão de 6,0 litros, embora não forneça mais detalhes. O carro está localizado na Bélgica.
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O Jaguar XJR-15 é fruto de uma colaboração entre a Jaguar e o renomado designer Tom Walkinshaw, que tinha como objetivo criar um supercarro para as ruas. Este modelo é baseado no bem-sucedido chassi XJR-9, conhecido por suas vitórias no final dos anos 1980, destacando-se tanto em Le Mans quanto em Daytona.
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Jaguar XJR-15 a venda
A suspensão e o motor V12 de seis litros, com 450 cv de potência, foram emprestados do carro de corrida e ligeiramente reajustados para uso nas ruas. A carroceria de fibra de carbono foi criada por Peter Stevens, um dos designers da McLaren F1.
No total, foram produzidos 53 exemplares do XJR-15, cada um custando quase um milhão de dólares. Contrariando o plano original, apenas 27 desses carros foram lançados com especificações para uso nas ruas, enquanto o restante foi destinado exclusivamente às pistas de corrida.
Para os XJR-15, a Jaguar organizou o Jaguar Intercontinental Challenge, uma série de três etapas em 1991 que serviu como corrida de apoio à Fórmula 1. As corridas ocorreram em Mônaco, Silverstone e Spa-Francorchamps. Agora, o XJR-15 que venceu a primeira corrida está à venda.
O vendedor afirma que este é o único supercarro que saiu da linha de montagem com um motor de 7,0 litros em vez do padrão de 6,0 litros, embora não forneça mais detalhes. O carro está localizado na Bélgica.
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