A Shoei, fabricante japonesa referência em segurança no motociclismo, oficializou a chegada do GT-Air 3 Smart, o primeiro capacete do mercado a trazer um sistema de realidade aumentada totalmente integrado à sua estrutura. Diferentemente de acessórios acopláveis vendidos separadamente, o novo modelo foi concebido nativamente para projetar informações de pilotagem diretamente no campo de visão do condutor.
O projeto é fruto de uma parceria com a startup francesa EyeLights, que forneceu a tecnologia óptica baseada em micro-OLED da Sony. O sistema exibe dados cruciais — velocidade, instruções de navegação GPS e chamadas telefônicas — como se estivessem flutuando à frente do motociclista. O objetivo é a segurança viária: ao eliminar a necessidade de desviar o olhar para o painel da moto ou para um suporte de celular, a marca promete uma redução de até 32% no tempo de reação do piloto a perigos na estrada.
VEJA TAMBÉM:
A integração do hardware é o diferencial técnico do lançamento. Toda a fiação, bateria e projetor estão ocultos sob o casco, mantendo a aerodinâmica e a estética limpa do capacete. O dispositivo conta ainda com sistema de áudio embutido, microfone com cancelamento de ruído e intercomunicador universal, operando tanto offline quanto conectado a smartphones. A autonomia da bateria é estimada em 10 horas de uso contínuo.
A sofisticação tecnológica, contudo, reflete-se no preço. O GT-Air 3 Smart chega ao mercado internacional com preço sugerido de US$ 1.199 (aproximadamente R$ 7.200 na cotação atual), valor que representa praticamente o dobro da versão convencional do modelo. As primeiras unidades, financiadas inicialmente via campanha de crowdfunding no Kickstarter, têm entrega prevista para junho de 2026.
Continue lendo...
O projeto é fruto de uma parceria com a startup francesa EyeLights, que forneceu a tecnologia óptica baseada em micro-OLED da Sony. O sistema exibe dados cruciais — velocidade, instruções de navegação GPS e chamadas telefônicas — como se estivessem flutuando à frente do motociclista. O objetivo é a segurança viária: ao eliminar a necessidade de desviar o olhar para o painel da moto ou para um suporte de celular, a marca promete uma redução de até 32% no tempo de reação do piloto a perigos na estrada.
VEJA TAMBÉM:
- Pilotar moto com chinelo no antebraço: é multa?
- A estrada de 666 km onde uma simples pane no carro pode ser fatal
- Meio século de Série 3: como o sedã da BMW se tornou o carro de luxo mais vendido do país
A integração do hardware é o diferencial técnico do lançamento. Toda a fiação, bateria e projetor estão ocultos sob o casco, mantendo a aerodinâmica e a estética limpa do capacete. O dispositivo conta ainda com sistema de áudio embutido, microfone com cancelamento de ruído e intercomunicador universal, operando tanto offline quanto conectado a smartphones. A autonomia da bateria é estimada em 10 horas de uso contínuo.
A sofisticação tecnológica, contudo, reflete-se no preço. O GT-Air 3 Smart chega ao mercado internacional com preço sugerido de US$ 1.199 (aproximadamente R$ 7.200 na cotação atual), valor que representa praticamente o dobro da versão convencional do modelo. As primeiras unidades, financiadas inicialmente via campanha de crowdfunding no Kickstarter, têm entrega prevista para junho de 2026.
Continue lendo...