SUV terá porte compacto e nova identidade visual da marca com plataforma CMP e motor híbrido leve
A Stellantis confirmou a produção do Avenger no Brasil nesta semana. O lançamento está confirmado para o próximo ano com produção concentrada em Porto Real/RJ para completar o portfólio de produtos da Jeep que já tem o Commander, Compass e também terá o novo SUV compacto. No entanto, o Avenger não será um “sucessor” do Renegade mas sim um novo produto para a marca enquanto o SUV tradicional ganhará uma nova geração.
A Revista Carro esteve na apresentação em primeira mão do novo SUV compacto Jeep Avenger que foi mostrado por cerca de 3 minutos ao lado do palco do evento de 10 anos do Polo Automotivo de Goiana/PE.
O Jeep Avenger foi lançado na Europa com motor elétrico e híbrido e usa a plataforma CMP, a mesma de modelos como Peugeot 2008 e 208, além dos Citroën C3, Aircross e Basalt.
A Stellantis deve lançar no Brasil o Avenger apenas com motor T200 1.0 turbo com 130cv e 20kgfm de torque com sistema híbrido leve (MHEV) ou micro-híbrido, que conta com sistema de alternador e motor de partida de 12V conectado a uma bateria de Lítio-Íon de 12 Volts. Essa energia elétrica ajuda gerando força adicional para o motor a combustão diminuindo também o consumo e as emissões. Esse mesmo motor já é aplicado aos Fiat Pulse e Fastback.
Jeep Avenger ao vivo
O Jeep Avenger é um SUV compacto que na Europa tem 4,08m de comprimento, 1,78m de largura, 1,53m de altura e 2,56 m de entre-eixos. Seu porta-malas tem capacidade para 380 litros.
A identidade do carro com faróis quadrados e arredondados porém integrados à grade de sete barras, o capô e as linhas retas contribuem para um design “Jeep” para o Avenger que é considerado o sucessor natural do Renegade. O perfil de mini SUV o transformará em concorrentes natural para o Renault Kardian, Volkswagen Tera e Fiat Pulse.
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