Notícia Leapmotor D19 mostra SUV topo de linha com gerador de oxigênio e motorização de 724 cv

Modelo chega em 2026 com versões EV e EREV e terá autonomia de até 720 km


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Perto de estrear de vez no mercado brasileiro, na China a Leapmotor, marca da Stellantis, apresentou oficialmente o SUV D19, topo de linha, construído sobre a plataforma D da marca. O modelo estará disponível nas versões totalmente elétrica (EV) e híbrida com extensão de autonomia (EREV), com previsão de chegada ao mercado no primeiro semestre de 2026. A autonomia chega a 720 km na versão EV e 500 km na EREV. O veículo ainda traz um gerador de oxigênio a bordo e dois chips Qualcomm Snapdragon 8797 para suporte ao cockpit inteligente e assistência avançada ao condutor. Além disso, terá motorização de até 724 cv e aceleração de zero a 100 km/h em menos de 3 segundos.

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O design segue a linguagem “Technology Natural Aesthetics 2.0”, com conjunto de faróis dianteiros em três estágios que funcionam como projetores e grade inferior que abre e fecha automaticamente conforme as condições ambientais. Um sensor LiDAR também está instalado no teto. Na traseira, a barra de luz tem 1.958 mm de comprimento e reúne 11.025 LEDs. Ao todo, são cinco opções de cores externas: verde, branco, prata, cinza e preto.

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O D19 mede mais de 5,2 metros de comprimento, quase 2 metros de largura e, também, tem entre-eixos superior a 3,1 metros.

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Na versão EV, o conjunto elétrico entrega 724 cv de potência, associado a uma bateria de 115 kWh que oferece 720 km de autonomia. A bateria, desenvolvida pela CATL, combina materiais de fosfato de ferro-lítio e lítio ternário. A aceleração de zero a 100 km/h ocorre em menos de 3 segundos, e o carregamento rápido de 350 km de autonomia é feito em 15 minutos graças à plataforma de alta tensão de 1.000V.
Já a versão EREV utiliza plataforma de 800V, motor a combustão como gerador de autonomia e dois motores elétricos que entregam 536 cv. A bateria de 80,3 kWh oferece 500 km em modo totalmente elétrico e permite recarga rápida de 30% a 80% em 15 minutos.

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O D19 também se destaca por trazer o primeiro gerador de oxigênio a bordo da indústria, capaz de produzir até 8 litros por minuto, recurso pensado para viagens a regiões de alta altitude, como o Tibet. Com os dois chips Snapdragon 8797, o SUV alcança até 1.280 TOPS de poder computacional, garantindo desempenho avançado no cockpit inteligente e nos sistemas de assistência ao condutor.

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Por aqui, a Leapmotor decidiu chamar a tecnologia EREV de ultra híbrido, além de trazer os SUVs C10, de porte grande, e o B10, de porte médio. As novidades marcam a chegada da marca chinesa controlada pela Stellantis.

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