Entre os GPs da Austrália e da Emilia-Romagna do ano passado, foi noticiado que Charles Leclerc utilizou uma Ferrari 488 Spider para perseguir os ladrões que roubaram o seu relógio Richard Mille avaliado em, aproximadamente, R$ 1,3 milhões.
O assunto repercutiu na época, mas as imagens das câmeras de segurança de Viareggio, na Itália, não haviam sido divulgadas até que as autoridades capturarem os infratores – o que aconteceu nessa semana.
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Coincidentemente, ou não, a temporada da Ferrari e de Leclerc começaram a desabar pouco depois desse roubo. Antes de chegar ao GP da Emilia-Romagna o monegasco era líder do campeonato e despontava como favorito ao título. Contudo, na etapa italiana o piloto cometeu um erro na chuva, que o fez terminar em sexto lugar, e, posteriormente, a Ferrari começou a sofrer com a confiabilidade e erros de estratégia, que minaram qualquer chance de título.
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O assunto repercutiu na época, mas as imagens das câmeras de segurança de Viareggio, na Itália, não haviam sido divulgadas até que as autoridades capturarem os infratores – o que aconteceu nessa semana.
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O roubo do relógio de Leclerc
- O piloto da Ferrari teve o relógio roubado depois que dois suspeitos se passaram por fãs e pediram para tirar uma foto. Eles aproveitaram a oportunidade, pegaram o acessório e fugiram em uma scooter.
- Charles pegou a sua 488 Spider exclusiva e foi atrás dos assaltantes. No entanto, os dois homens que estavam na moto passaram o relógio para um terceiro suspeito, que estava em um ponto estratégico esperando dentro de um SUV.
- Leclerc chegou ao ponto estratégico momentos depois. Apesar de não ter confrontado os bandidos, o monegasco deve ter anotado informações dos veículos utilizados no crime, o que facilitou a operação das autoridades.
- Durante a busca da polícia, foram encontrados dois relógios de luco na casa dos suspeitos. Porém, não foi confirmado se um deles era do piloto da Fórmula 1.
Coincidentemente, ou não, a temporada da Ferrari e de Leclerc começaram a desabar pouco depois desse roubo. Antes de chegar ao GP da Emilia-Romagna o monegasco era líder do campeonato e despontava como favorito ao título. Contudo, na etapa italiana o piloto cometeu um erro na chuva, que o fez terminar em sexto lugar, e, posteriormente, a Ferrari começou a sofrer com a confiabilidade e erros de estratégia, que minaram qualquer chance de título.
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