Segundo a empresa, a meta é ampliar gradualmente a presença no país e atingir 70 concessionárias em funcionamento até o fim de 2026
Um dia após estrear seus perfis oficiais nas redes sociais, a MG Motor detalhou os primeiros passos de sua operação no Brasil. A marca, que pertence ao grupo chinês SAIC, planeja inaugurar 24 concessionárias até o final de 2025, em parceria com 12 grupos locais, com foco nas regiões Sudeste, Sul e Centro-Oeste. Segundo a empresa, a meta é ampliar gradualmente a presença no país e atingir 70 concessionárias em funcionamento até o fim de 2026. “Ter uma rede em cidades estratégicas é essencial para a consolidação da marca no país. A inauguração das primeiras lojas em 2025 representa um marco importante da nossa história no Brasil, apoiada por uma estrutura robusta de pós-venda e relacionamento com o cliente”, afirmou Frederico Geraldino, Head de Desenvolvimento de Rede da MG Motor Brasil.
Modelos previstos para o mercado brasileiro
Embora a marca ainda não tenha confirmado oficialmente quais veículos serão lançados, três modelos já aparecem no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro: MG4, MG5 e Cyberster.
O MG4 é um hatch elétrico de porte médio, com 4,39 metros de comprimento e 2,75 m de entre-eixos. No exterior, ele é vendido com motor elétrico de 163 cv e baterias que garantem autonomia entre 279 km e 364 km, conforme a capacidade.
O MG5, por sua vez, é um hatch de dimensões maiores — 4,48 metros de comprimento e 2,73 m de entre-eixos — equipado com motor de 170 cv e 25,5 kgfm de torque, oferecendo autonomia de 351 km segundo o Inmetro, com baterias de 62 kWh.
Já o Cyberster será o modelo de imagem da marca no país. O conversível esportivo traz design arrojado com portas em estilo tesoura (“lambo doors”), motor de 510 cv, bateria de 77 kWh e autonomia de 342 km no ciclo do Inmetro.
Retorno com operação direta da SAIC
A MG já teve passagem pelo mercado brasileiro entre 2011 e 2013, por meio de um importador independente, mas sem o respaldo da matriz. Agora, a operação será conduzida diretamente pela SAIC Motor, um dos maiores conglomerados automotivos da China, que mantém parcerias globais com Volkswagen e General Motors.
Com presença consolidada em Chile e Argentina, a marca reforça a expansão de sua atuação na América do Sul, apostando no Brasil como um dos principais mercados estratégicos da região.
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