A MG é uma marca britânica pouco conhecida no Brasil. Recentemente a montadora lançou o carro mais importante da sua história, o MG4 EV é o primeiro de uma série, feito na plataforma inteligente MSP (“Modular Scalable Platform”). O modelo promete oferecer dimensões impressionantemente compactas,, excelente comportamento de direção, alto nível de eficiência elétrica, sistemas inovadores de assistência ao motorista e grande facilidade de uso.
Esse é o carro utilizado pelos torcedores galeses na tentativa fracassada de chegar até o Catar para ver a estreia da seleção do País de Gales na copa do mundo, apenas utilizando o veículo elétrico em todo o percurso. Ao que tudo indica essa foi uma ação de marketing da montadora com o intuito de promover e dar visibilidade ao MG4 EV.
Modelo 100% elétrico tem mais 400 km de autonomia
Plataforma renovada para os novos modelos da marca
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O MG4 EV de entrada conta com uma bateria de 51 kWh e um motor elétrico de 125 kW montado na parte traseira que aciona as rodas traseiras. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, atinge uma velocidade máxima de 160 km/h e oferece uma autonomia de até 350 km no ciclo WLTP.
Já as as versões Comfort e Luxury do MG4 EV possuem uma bateria de 64 kWh e um motor de 150 kW que aciona as rodas traseiras. Eles aceleram de 0 a 100 km/h em 7. 9 segundos e assim como a versão básica atingem também uma velocidade máxima de 160 km/h. A autonomia na versão topo de linha é de 450 km e todas as versões têm o mesmo torque de 25,5 kgfm.
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Esse é o carro utilizado pelos torcedores galeses na tentativa fracassada de chegar até o Catar para ver a estreia da seleção do País de Gales na copa do mundo, apenas utilizando o veículo elétrico em todo o percurso. Ao que tudo indica essa foi uma ação de marketing da montadora com o intuito de promover e dar visibilidade ao MG4 EV.
Modelo 100% elétrico tem mais 400 km de autonomia
Plataforma renovada para os novos modelos da marca
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Desempenho do MG4 EV
O MG4 EV de entrada conta com uma bateria de 51 kWh e um motor elétrico de 125 kW montado na parte traseira que aciona as rodas traseiras. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, atinge uma velocidade máxima de 160 km/h e oferece uma autonomia de até 350 km no ciclo WLTP.
Já as as versões Comfort e Luxury do MG4 EV possuem uma bateria de 64 kWh e um motor de 150 kW que aciona as rodas traseiras. Eles aceleram de 0 a 100 km/h em 7. 9 segundos e assim como a versão básica atingem também uma velocidade máxima de 160 km/h. A autonomia na versão topo de linha é de 450 km e todas as versões têm o mesmo torque de 25,5 kgfm.
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