A gasolina E30, com maior percentual de etanol na mistura, acaba de ter sua viabilidade técnica atestada pelo Instituto Mauá de Tecnologia (IMT). A ocasião, datada na última segunda-feira (17), também foi marcada pela fala do ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, que afirmou que a adoção do E30 poderá reduzir o preço do combustível na bomba e tornar o Brasil independente da importação de gasolina.
Entretanto, em comunicado, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo -, afirmou que esta avaliação conta com pontos de atenção. Motos apresentaram falhas com o novo combustível.
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Mesmo declarando apoio ao uso dos biocombustíveis e sua contribuição para a economia e o meio ambiente, a Abraciclo confirmou transtornos que ela chamou de “pontos de atenção”.
Esta tribulação refere-se aos problemas que o novo E30 causaram às motocicletas testadas durante a avaliação do Instituto Mauá.
Foram avaliadas 13 motocicletas além de outros veículos, todos utilizando o novo combustível. Segundo a própria perícia, várias destas motos apresentaram falhas durante a partida a frio. Apesar disso, a aprovação da viabilidade do combustível permaneceu.
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Entretanto, em comunicado, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo -, afirmou que esta avaliação conta com pontos de atenção. Motos apresentaram falhas com o novo combustível.
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Mesmo declarando apoio ao uso dos biocombustíveis e sua contribuição para a economia e o meio ambiente, a Abraciclo confirmou transtornos que ela chamou de “pontos de atenção”.
Esta tribulação refere-se aos problemas que o novo E30 causaram às motocicletas testadas durante a avaliação do Instituto Mauá.
Foram avaliadas 13 motocicletas além de outros veículos, todos utilizando o novo combustível. Segundo a própria perícia, várias destas motos apresentaram falhas durante a partida a frio. Apesar disso, a aprovação da viabilidade do combustível permaneceu.
Entende-se que as diferenças encontradas nos testes realizados não são empecilhos para a adoção do E30″, apontou o Instituto Mauá.
Na análise, não foram observados diferenças no comportamento dos veículos “que sejam justificadas pela alteração de combustível e/ou afetará a percepção de dirigibilidade do motorista”, disse técnica especialista e representante do Instituto, Luana Camargo.
Promessa de redução no valor do combustível E30
- Segundo o ministro Alexandre Silveira, a estimativa é de uma redução de até R$ 0,13 por litro da gasolina.
Estamos dando mais um passo para transformar a lei do Combustível do Futuro em combustível do presente. O E30 não apenas reduz o custo para o consumidor, mas fortalece a economia e a segurança energética do Brasil”, afirmou Silveira.
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