A linha Chevrolet acaba de ganhar um Spin completamente remodelado. A nova versão chegou com um estilo muito mais moderno e agradável, com mais jeitão de SUV.
VEJA TAMBÉM:
Esse nove Spin não tem nada mais a ver com o primeiro modelo que, de tão feio, ganhou apelido de capivara. Quanto ao motor 1.8, a GM tem lá suas razões estratégicas para mantê-lo, mesmo já sendo bem ultrapassado.
Essa peça foi lançada junto com a segunda geração do Corsa em 2002, há 22 anos. Ela também foi fornecida para o Palio, Sienna, Strada e outros, devido a um acordo feito com a Fiat.
Mesmo sendo 1.8, ele é um motor 1.8 e fornece míseros 111 cv. A própria GM tem motor 1.0 muito mais moderno, aplicado no Onix e no Tracker, por exemplo, com pouco mais do que a metade das cilindradas do velho 1.8 do Spin, e que possue 116 cv.
O post Motor 1.8 do Spin já foi usado até por montadora concorrente apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...
VEJA TAMBÉM:
- Spin fica mais bonita, mas o motor…
- Qual é o melhor carro de 7 lugares? Veja o comparativo
- Chevrolet Spin 2025 estreia com preços a partir de R$ 119.990
Esse nove Spin não tem nada mais a ver com o primeiro modelo que, de tão feio, ganhou apelido de capivara. Quanto ao motor 1.8, a GM tem lá suas razões estratégicas para mantê-lo, mesmo já sendo bem ultrapassado.
Essa peça foi lançada junto com a segunda geração do Corsa em 2002, há 22 anos. Ela também foi fornecida para o Palio, Sienna, Strada e outros, devido a um acordo feito com a Fiat.
Mesmo sendo 1.8, ele é um motor 1.8 e fornece míseros 111 cv. A própria GM tem motor 1.0 muito mais moderno, aplicado no Onix e no Tracker, por exemplo, com pouco mais do que a metade das cilindradas do velho 1.8 do Spin, e que possue 116 cv.
O post Motor 1.8 do Spin já foi usado até por montadora concorrente apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...