Texto: Marcos Camargo
Sucesso quando foi lançado em 2010, o Nissan Leaf foi o pioneiro em elétricos de produção em escala. Mas o tempo passou, ele ficou incompatível com carregadores rápidos e agora chega em sua terceira geração com diversas novidades. Além do novo desenho, ele traz carregador Tipo 2, compatibilidade com carga rápida e um design mais moderno.
Agora o Nissan Leaf 2026 é um SUV cupê ficando um pouco maior, com linhas mas arredondadas na carroceria e se destaca pelos números de autonomia, consumo e desempenho no geral.
O novo Nissan Leaf 2026 chega com motor de 160kw ou 214cv, 10cv a mais que a geração anterior e com refrigeração líquida. A autonomia varia entre 417km e 488km com uma carga na bateria em suas três versões: Platinum, SV+ e S+. A motorização é a mesma independente da versão.
O carregador do Leaf será oferecido em todas as versões porém com 7,1kwh compatível com um wallbox menos potente. A potência de carga rápida permitirá entrada de até 150kwh e uma recarga de 10 a 80% em 35 minutos, bem diferente do antigo padrão ChaDeMO disponível entre as marcas japonesas e hoje já caiu em desuso em favor do Type2.
O que muda nas versões são basicamente baterias e itens de série. As de entrada tem multimídia de 14,3 polegadas, sistema Android Automotive (similar ao que a empresa desenvolveu para a Audi) e na S e S+ há duas telas de 12,3´´ com Android Auto e Apple CarPlay.
A imprensa internacional especula que o Nissan Leaf 2026 terá preço partindo de US$ 28 mil, o que não é nenhuma pechincha mas nos Estados Unidos onde as vendas vão começar em outubro, não há carros chineses elétricos e baratos para concorrer com a Nissan. Mas na Europa onde ele também será lançado a história é bem diferente. Quem sabe tenhamos o novo Leaf também no Brasil em um segundo momento.
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