Agora é oficial, a Peugeot confirmou a nova geração do 2008 no Brasil. O SUV vinha importado da Europa em versão elétrica, agora ele será produzido na Argentina com ambição de brigar com Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker e outros do segmento.
O teaser divulgado pela Peugoet confirma que o 2008 latino-americano chegará com a reestilização apresentada na Europa em 2023. Isso significa também que será o primeiro carro da marca no Brasil com o novo emblema, com a cabeça do leão em um escudo no lugar de ser o corpo inteiro do felino.
O visual promete ser o mais bem trabalhado do segmento
Será o primeiro carro com esse logotipo no país
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Ele também estreia no Brasil a DRL com três fileiras de LED sob cada farol. Essas duas mudanças visuais do novo Peugeot 2008 serão adotadas futuramente no hatch 208 quando ele ganhar seu face-lift.
Segundo o portal Autos Segredos, o 2008 fabricado na Argentina terá motor 1.0 turbo T200 da família Firefly. O câmbio será o CVT fornecido pela japonesa Aisin com sete marchas simuldas.
Esse conjunto mecânico é o mesmo usado pelo irmão de plataforma Citroën C3 Aicross, pelo Peugeot 208 e por modelos da Fiat. Essa será a maior diferença quando comparado ao modelo europeu, que usa o 1.2 da família Purectech.
A produção será na Argentina
Segundo o portal, a segurança será um dos destaques do novo Peugeot 2008, todas as versões terão seis airbags de série. O interior terá o visual moderno que já vimos no 208, com o painel digital 3D e as teclas estilo piano no console.
Uma diferença do modelo latino para o europeu é utilizar uma alavanca tradicional para o câmbio automático. No exterior é utilizado um joystick. O freio de estacionamento eletrônico foi mantido.
Detalhes mais precisos sobre acabamento e pacote de equipamentos serão divulgados com o lançamento. Assim como a precificação.
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O teaser divulgado pela Peugoet confirma que o 2008 latino-americano chegará com a reestilização apresentada na Europa em 2023. Isso significa também que será o primeiro carro da marca no Brasil com o novo emblema, com a cabeça do leão em um escudo no lugar de ser o corpo inteiro do felino.
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Segundo o portal Autos Segredos, o 2008 fabricado na Argentina terá motor 1.0 turbo T200 da família Firefly. O câmbio será o CVT fornecido pela japonesa Aisin com sete marchas simuldas.
Esse conjunto mecânico é o mesmo usado pelo irmão de plataforma Citroën C3 Aicross, pelo Peugeot 208 e por modelos da Fiat. Essa será a maior diferença quando comparado ao modelo europeu, que usa o 1.2 da família Purectech.
A produção será na Argentina
Segundo o portal, a segurança será um dos destaques do novo Peugeot 2008, todas as versões terão seis airbags de série. O interior terá o visual moderno que já vimos no 208, com o painel digital 3D e as teclas estilo piano no console.
Uma diferença do modelo latino para o europeu é utilizar uma alavanca tradicional para o câmbio automático. No exterior é utilizado um joystick. O freio de estacionamento eletrônico foi mantido.
Detalhes mais precisos sobre acabamento e pacote de equipamentos serão divulgados com o lançamento. Assim como a precificação.
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