A Porsche apresentou o 911 GT3 90 FA, uma série limitada criada para celebrar o legado de Ferdinand Alexander Porsche, designer responsável por moldar a identidade visual da marca e fundador do estúdio Porsche Design. O modelo marca o que seria o 90º aniversário de F.A. Porsche e terá produção restrita a apenas 90 unidades globais.
As encomendas para a edição comemorativa começam apenas em abril de 2026. Segundo a montadora, um dos exemplares já tem destino certo: a garagem de Ferdinand Oliver Porsche, filho do homenageado.
Desenvolvido pela divisão de personalização Sonderwunsch, o veículo baseia-se no 911 GT3 com pacote Touring e presta tributo ao 911 Série G privado que F.A. Porsche dirigia nos anos 1980. A carroceria exibe a pintura exclusiva “F.A. Oak Green Metallic”, uma releitura sofisticada da tonalidade original preferida pelo designer. O modelo também inaugura uma nova etiqueta de identificação que, a partir de 2026, será padrão em carros personalizados pelos programas especiais da marca.
No exterior, o apelo nostálgico é reforçado pelas rodas Sport Classic em preto acetinado com bordas em alumínio brilhante — uma citação às clássicas Fuchs —, além do brasão histórico de 1963 e logotipos “90 FA Porsche” banhados a ouro na grade traseira.
A cabine reflete a sobriedade funcional prezada pelo designer. O acabamento combina couro Club marrom trufa com o tecido exclusivo “F.A. Grid-Weave”, um padrão xadrez aplicado nos bancos e forros que remete às jaquetas usadas por F.A. Porsche. Detalhes em madeira de nogueira na manopla do câmbio e uma placa dourada com a inscrição “One of 90” completam o conjunto.
Sob o capô, a mecânica permanece purista: o motor boxer aspirado de 4.0 litros entrega 510 cv e 45,9 kgfm, mantendo o desempenho de pista característico da linha GT3.
A exclusividade da série se estende aos acessórios. Cada comprador receberá um relógio Porsche Design Chronograph 1, fiel ao visual do modelo original de 1972 — o primeiro relógio totalmente preto do mundo —, mas construído com caixa de titânio leve e rotor de corda inspirado nas rodas do veículo.
O pacote inclui ainda um conjunto de malas fabricado com os mesmos materiais do interior do carro e uma reedição do Porsche Junior, o trenó esportivo (bobsleigh) originalmente desenhado pela marca nos anos 1960, reforçando o vínculo entre design e funcionalidade.
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As encomendas para a edição comemorativa começam apenas em abril de 2026. Segundo a montadora, um dos exemplares já tem destino certo: a garagem de Ferdinand Oliver Porsche, filho do homenageado.
Desenvolvido pela divisão de personalização Sonderwunsch, o veículo baseia-se no 911 GT3 com pacote Touring e presta tributo ao 911 Série G privado que F.A. Porsche dirigia nos anos 1980. A carroceria exibe a pintura exclusiva “F.A. Oak Green Metallic”, uma releitura sofisticada da tonalidade original preferida pelo designer. O modelo também inaugura uma nova etiqueta de identificação que, a partir de 2026, será padrão em carros personalizados pelos programas especiais da marca.
No exterior, o apelo nostálgico é reforçado pelas rodas Sport Classic em preto acetinado com bordas em alumínio brilhante — uma citação às clássicas Fuchs —, além do brasão histórico de 1963 e logotipos “90 FA Porsche” banhados a ouro na grade traseira.
A cabine reflete a sobriedade funcional prezada pelo designer. O acabamento combina couro Club marrom trufa com o tecido exclusivo “F.A. Grid-Weave”, um padrão xadrez aplicado nos bancos e forros que remete às jaquetas usadas por F.A. Porsche. Detalhes em madeira de nogueira na manopla do câmbio e uma placa dourada com a inscrição “One of 90” completam o conjunto.
Sob o capô, a mecânica permanece purista: o motor boxer aspirado de 4.0 litros entrega 510 cv e 45,9 kgfm, mantendo o desempenho de pista característico da linha GT3.
A exclusividade da série se estende aos acessórios. Cada comprador receberá um relógio Porsche Design Chronograph 1, fiel ao visual do modelo original de 1972 — o primeiro relógio totalmente preto do mundo —, mas construído com caixa de titânio leve e rotor de corda inspirado nas rodas do veículo.
O pacote inclui ainda um conjunto de malas fabricado com os mesmos materiais do interior do carro e uma reedição do Porsche Junior, o trenó esportivo (bobsleigh) originalmente desenhado pela marca nos anos 1960, reforçando o vínculo entre design e funcionalidade.
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