As praças de pedágio nas regiões de Araraquara, Barretos, Ribeirão Preto e São José do Rio Preto, na região norte de São Paulo, receberam uma redução média de 9% no valor de suas tarifas. Os novos preços começaram a ser cobrados a partir de ontem 1º de maio.
A medida terá impacto em sete pontos, em uma extensão de 442 km. O reajuste no valor se deve ao novo contrato de concessão para a EcoNoroeste, que assume as operações no lugar da Triângulo do Sol. Com a nova tarifa de pedágio, o montante a ser desembolsado pelos motoristas vai variar entre R$ 8,50 e R$ 19,90 para carros de passeio. As motos devem pagar a metade do que é cobrado pelos carros.
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A EcoNoroeste ainda guarda duas novidades para os condutores. Agora, os motoristas que utilizarem o sistema de pagamento automático nos pedágios terão um desconto de 5%. Ademais, quem se valer dessa forma de pagamento terá um segundo bônus, chamado de “Desconto de Usuário Frequente”. Com isso, a redução nos valores pode chegar a 95% para os usuários que transitam de forma intensa na região.
A nova concessionária deve investir R$ 13,9 bilhões na rodovia, com R$ 5 bilhões sendo aplicados nos primeiros sete anos. Essa verba será destinada para duplicação de pistas, criação de faixas adicionais, implementação de passarelas, ciclovias, entre outros benefícios.
O trecho rodoviário chamado “Lote Noroeste” tem 600 km de extensão, mas a EcoNoroeste vai controlar apenas 442 km em um primeiro momento. Os outros 158 km estão com a Tebe, mas o governo do estado de São Paulo diz que, em breve, eles serão transferidos para a EcoNoroeste.
Confira os pontos de pedágio que tiveram seu valor alterado:
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A medida terá impacto em sete pontos, em uma extensão de 442 km. O reajuste no valor se deve ao novo contrato de concessão para a EcoNoroeste, que assume as operações no lugar da Triângulo do Sol. Com a nova tarifa de pedágio, o montante a ser desembolsado pelos motoristas vai variar entre R$ 8,50 e R$ 19,90 para carros de passeio. As motos devem pagar a metade do que é cobrado pelos carros.
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A EcoNoroeste ainda guarda duas novidades para os condutores. Agora, os motoristas que utilizarem o sistema de pagamento automático nos pedágios terão um desconto de 5%. Ademais, quem se valer dessa forma de pagamento terá um segundo bônus, chamado de “Desconto de Usuário Frequente”. Com isso, a redução nos valores pode chegar a 95% para os usuários que transitam de forma intensa na região.
A nova concessionária deve investir R$ 13,9 bilhões na rodovia, com R$ 5 bilhões sendo aplicados nos primeiros sete anos. Essa verba será destinada para duplicação de pistas, criação de faixas adicionais, implementação de passarelas, ciclovias, entre outros benefícios.
O trecho rodoviário chamado “Lote Noroeste” tem 600 km de extensão, mas a EcoNoroeste vai controlar apenas 442 km em um primeiro momento. Os outros 158 km estão com a Tebe, mas o governo do estado de São Paulo diz que, em breve, eles serão transferidos para a EcoNoroeste.
Confira os pontos de pedágio que tiveram seu valor alterado:
| Rodovia | Cidade / km | Valor Atual | Valor antigo |
|---|---|---|---|
| Rodovia Washington Luis (SP 310) | Araraquara km 282+400 | R$ 19,90 | R$ 20,70 |
| Rodovia Washington Luis (SP 310) - | Agulha km 346+400 | R$ 12,00 | R$ 13,80 |
| Rodovia Washington Luis (SP-310) | Catinguá km 398+500 | R$ 17,20 | R$ 19,50 |
| Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP 326) | Dobrada km 307+600 | R$ 9,80 | R$ 10,70 |
| Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP 326) | Taiuva km 357+000 | R$ 8,90 | R$ 9,80 |
| Rodovia Carlos Tonanni (SP 333) | Jaboticabal km 110+500 | R$ 15,30 | R$ 16,80 |
| Rodovia Laurentino Macari (SP 333) | Itápolis km 179+700 | R$ 8,50 | R$ 9,40 |
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