A Stellantis oficializou o lançamento do novo Peugeot 208 2024, que passou por uma reestilização e apresenta importantes avanços estéticos e tecnológicos. Após vazamento de imagens e informações preliminares, o compacto chega primeiro ao mercado europeu e será lançado no Brasil em 2024.
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Foto: Peugeot | Divulgação
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Sem dúvidas o que mais chamou atenção no novo Peugeot 208 foi a saída dos “dentes de leão”, que foram substituídos por marcas de “garras”. A grade frontal foi ampliada e conta com novos elementos internos. As lanternas traseiras também apresentam novos elementos que combinam com os LEDs do para-choque dianteiro.
As rodas foram redesenhadas e receberam uma característica mais “feroz”, sendo bem geométricas e com linhas assimétricas.
No interior, todas as versões do Peugeot 208 vendidas na Europa agora possuem uma tela de 10 polegadas como equipamento padrão, juntamente com um painel de instrumentos digital do mesmo tamanho que apresenta um efeito 3D na versão GT.
A versão esportiva também conta com nova iluminação ambiente, enquanto as variantes com transmissão manual de 6 marchas ganham uma nova manopla.
Outro ponto que chama atenção são as trocas de marcha que podem ser feitas por botões, na versão automática. O carro oferece portas USB extras, (duas na frente e uma na parte traseira), além de uma porta USB-A na parte de trás. A base de carregamento sem fio para smartphones foi aprimorada para fornecer 15W de potência (antes de 5W).
Uma das grandes novidades é a chegada do Peugeot 208 híbrido. O modelo combina um sistema de 48V com motores a gasolina de 1.2 litros, resultando em uma potência total de até 136 cv e um câmbio automatizado de 6 marchas. A montadora assegura que ele consome 15% menos combustível e funciona em modo elétrico em cerca de 50% do tempo.
As versões a combustão do Peugeot 208 continuarão equipadas com o motor 1.2 de três cilindros, oferecendo opções de potência de 75 cv com transmissão manual de 5 marchas ou 100 cv com 6 marchas.
O novo Peugeot 208 2024, que passou por uma reestilização, estará disponível para venda no mercado europeu a partir de novembro. No Brasil, a atualização do modelo chegará no próximo ano, com produção na Argentina.
O post Peugeot 208 reestilizado com direito a versão GT chegará no Brasil em 2024 apareceu primeiro em AutoPapo.
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Foto: Peugeot | Divulgação
Foto: Peugeot | Divulgação
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Exterior do Peugeot 208
Sem dúvidas o que mais chamou atenção no novo Peugeot 208 foi a saída dos “dentes de leão”, que foram substituídos por marcas de “garras”. A grade frontal foi ampliada e conta com novos elementos internos. As lanternas traseiras também apresentam novos elementos que combinam com os LEDs do para-choque dianteiro.
As rodas foram redesenhadas e receberam uma característica mais “feroz”, sendo bem geométricas e com linhas assimétricas.
Interior
No interior, todas as versões do Peugeot 208 vendidas na Europa agora possuem uma tela de 10 polegadas como equipamento padrão, juntamente com um painel de instrumentos digital do mesmo tamanho que apresenta um efeito 3D na versão GT.
A versão esportiva também conta com nova iluminação ambiente, enquanto as variantes com transmissão manual de 6 marchas ganham uma nova manopla.
Outro ponto que chama atenção são as trocas de marcha que podem ser feitas por botões, na versão automática. O carro oferece portas USB extras, (duas na frente e uma na parte traseira), além de uma porta USB-A na parte de trás. A base de carregamento sem fio para smartphones foi aprimorada para fornecer 15W de potência (antes de 5W).
Motor do Peugeot 208
Uma das grandes novidades é a chegada do Peugeot 208 híbrido. O modelo combina um sistema de 48V com motores a gasolina de 1.2 litros, resultando em uma potência total de até 136 cv e um câmbio automatizado de 6 marchas. A montadora assegura que ele consome 15% menos combustível e funciona em modo elétrico em cerca de 50% do tempo.
As versões a combustão do Peugeot 208 continuarão equipadas com o motor 1.2 de três cilindros, oferecendo opções de potência de 75 cv com transmissão manual de 5 marchas ou 100 cv com 6 marchas.
O novo Peugeot 208 2024, que passou por uma reestilização, estará disponível para venda no mercado europeu a partir de novembro. No Brasil, a atualização do modelo chegará no próximo ano, com produção na Argentina.
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