O código de trânsito brasileiro prevê multa para rodar com os pneus desgastados, mas muitos leitores questionam se ela é válida quando o pneu está gasto apenas na borda. O desgaste irregular é causado por problemas no alinhamento da suspensão ou outros danos.
Para sanar essa dúvida, o AutoPapo consultou a Polícia Rodoviária Federal (PRF) para ter um parecer oficial sobre pneu gasto na borda render multa:
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Ou seja, mesmo que parte da banda de rodagem ainda esteja com os sulcos, a porção com desgaste acentuado já torna os pneus impróprios para serem usados. O TWI que é usado como referência para a fiscalização, ele indica o limite mínimo legal de 1,6 mm para os sulcos.
Além de render a multa, os pneus com desgaste na borda indicam problemas no alinhamento das rodas ou danos na suspensão. É importante ter esses componentes em ordem para garantir a melhor dirigibilidade do veículo em situações de emergência.
Caso o carro já tenha um acerto com cambagem mais acentuada, como é o caso do Fiat Uno, o rodízio de pneus ajudam a deixar o desgaste dos pneus mais uniforme. Isso irá fazê-los durarem mais e pode salvar o motorista de ser multado.
O post Pneu com desgaste na borda dá multa? Respondemos a essa dúvida apareceu primeiro em AutoPapo.
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Para sanar essa dúvida, o AutoPapo consultou a Polícia Rodoviária Federal (PRF) para ter um parecer oficial sobre pneu gasto na borda render multa:
Assim, quaisquer irregularidade e/ou desgaste no pneu e em seus elementos que interfira em seu bom funcionamento e segurança, ainda que concentrado em um ponto do pneu pode fazer com que o motorista seja autuado, sujeitando-o, a depender do caso concreto, o infrator às penalidades cabíveis, sendo comum a ocorrência da infração do inciso XVIII do art. 230 do Código de Trânsito Brasileiro: “Conduzir o veículo: XVIII – em mau estado de conservação, comprometendo a segurança, ou reprovado na avaliação de inspeção de segurança e de emissão de poluentes e ruído, prevista no art. 104.”
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Ou seja, mesmo que parte da banda de rodagem ainda esteja com os sulcos, a porção com desgaste acentuado já torna os pneus impróprios para serem usados. O TWI que é usado como referência para a fiscalização, ele indica o limite mínimo legal de 1,6 mm para os sulcos.
Além de render a multa, os pneus com desgaste na borda indicam problemas no alinhamento das rodas ou danos na suspensão. É importante ter esses componentes em ordem para garantir a melhor dirigibilidade do veículo em situações de emergência.
Caso o carro já tenha um acerto com cambagem mais acentuada, como é o caso do Fiat Uno, o rodízio de pneus ajudam a deixar o desgaste dos pneus mais uniforme. Isso irá fazê-los durarem mais e pode salvar o motorista de ser multado.
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