Sem dúvidas ir ao chão é uma das maiores – se não a maior – preocupação dos motociclistas. E quando os pneus são zero km, isso se torna mais fácil. Muitos acreditam que isso é devido a uma cera que vem no pneu novo da moto. Mas essa não é a real razão dos “sapatinhos” estarem mais escorregadios.
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O especialista e Coordenador de Marketing Moto Pirelli Latam, Vitor Rosinholi, explica que os pneus novos de moto não vêm encerados e a culpa é de outro produto químico.
Esse desmoldante é aplicado no fim da linha de produção e forma uma camada escorregadia no pneu, o que é confundido por muitos pela famigerada e falsa cera.
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O especialista e Coordenador de Marketing Moto Pirelli Latam, Vitor Rosinholi, explica que os pneus novos de moto não vêm encerados e a culpa é de outro produto químico.
O motivo para que os pneus novos sejam mais escorregadios se dá ao fato de um produto desmoldante ser aplicado para facilitar a retirada dos pneus prontos do molde em que são produzidos”, aponta.
Esse desmoldante é aplicado no fim da linha de produção e forma uma camada escorregadia no pneu, o que é confundido por muitos pela famigerada e falsa cera.
O que fazer quando estiver com pneus novos na moto?
- A melhor coisa a se fazer é tomar cuidado ao pilotar com pneus 0 km, rodando em velocidades mais baixas e sem abusar nos primeiros km.
Recomendamos que saia em baixa velocidade e não abuse nas curvas, especialmente nos primeiros quilômetros (ou metros)”, complementa Rosinholi.
Como retirar o desmoldante do pneu novo?
- O especialista em pneus finaliza dizendo que é apenas questão de pouco tempo para que o produto saia dos pneus novos e que se possa pilotar sem medo.
O desmoldante sairá naturalmente do pneu, conforme o uso, portanto não recomendamos a utilização de nenhum produto químico que possa prejudicar o composto” finaliza.
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