SUV elétrico ganha versão coupé com aerodinâmica aprimorada, até 669 km de autonomia e três opções de motorização
A Porsche apresenta o novo Porsche Cayenne Coupé Electric, modelo que combina design esportivo inspirado no Porsche 911 com tecnologia avançada e alto desempenho.
O destaque visual é a linha de teto inclinada, conhecida internamente como “flyline”, que reforça a identidade esportiva do modelo. A partir da coluna A, o Coupé se diferencia do SUV tradicional, com para-brisa exclusivo e traseira com aerofólio adaptativo integrado, além de superfícies mais limpas e modernas.
A proposta não é apenas estética. A silhueta coupé contribui para melhor eficiência aerodinâmica, com coeficiente de arrasto de 0,23 (contra 0,25 do SUV), o que amplia a autonomia em até 18 km, chegando a até 669 km no ciclo WLTP, dependendo da versão.
Mesmo com perfil esportivo, o modelo mantém versatilidade para o uso diário. São 4.985 mm de comprimento e 1.980 mm de largura, com altura 24 mm menor que o SUV. O porta-malas traseiro varia entre 534 e 1.347 litros, além de um compartimento dianteiro adicional de 90 litros. Há ainda opção de bancos traseiros 2+1 e capacidade de reboque de até 3,5 toneladas com pacote off-road.
O Cayenne Coupé Electric chega ao mercado com três versões:
Cayenne Coupé Electric: 408 cv (até 442 cv com overboost), 0 a 100 km/h em 4,8 s e velocidade máxima de 230 km/h
Cayenne S Coupé Electric: 544 cv (até 666 cv), 0 a 100 km/h em 3,8 s e máxima de 250 km/h
Cayenne Turbo Coupé Electric: 857 cv (até 1.156 cv), 0 a 100 km/h em 2,5 s e máxima de 260 km/h
Na dinâmica, o modelo conta com suspensão pneumática adaptativa com Porsche Active Suspension Management (PASM) de série. Versões superiores podem receber o sistema Porsche Active Ride, além de direção traseira com esterçamento de até cinco graus.
A arquitetura elétrica de 800 volts permite carregamento rápido de até 390 kW em corrente contínua (DC), podendo chegar a 400 kW em condições ideais. Em corrente alternada (AC), o carregamento é de até 11 kW, com opção de 22 kW.
No interior, o modelo adota o conceito Porsche Driver Experience, com painel digital, tela central, display para o passageiro e head-up display com realidade aumentada. O sistema prioriza personalização, conectividade e operação intuitiva.
Entre os opcionais, destaque para o pacote Lightweight Sport, que reduz o peso em até 17,6 kg e inclui elementos em fibra de carbono, rodas de 22 polegadas e pneus de alta performance, reforçando o caráter esportivo do modelo.
Combinando design, desempenho e tecnologia, o Cayenne Coupé Electric posiciona-se como uma das apostas da Porsche para a nova era da mobilidade elétrica de alto desempenho.
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