Pois é, o nosso governo ficou devendo o tal do carro popular, que não veio com o plano anunciado no início de junho.
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Fora também é caro
- Isso frustrou muita gente que imaginava comprar um carro na faixa de R$ 50 mil e ter um financiamento com juros baixos, acima de sessenta meses.
- Porém, se isso serve de prêmio de consolação, esse problema não é só no Brasil, é quase no mundo inteiro, porque os preços dos automóveis não param de subir, por causa da inflação e pela exigência de equipamento de segurança e para redução de emissões.
- Um bom exemplo está nos Estados Unidos, onde há cinco anos 10 modelos eram vendidos abaixo de US$ 20 mil. Hoje apenas dois deles são vendidos por menos que US$ 20 mil.
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