A espera para saber o preço do Volkswagen Gol Last Edition terminou: ele custará R$ 95.990. A informação veio diretamente do Boris Feldman, nosso publisher, que teve acesso ao preço da edição de despedida desse compacto que faz 42 anos de Brasil.
Como referência, o preço de um Gol completo hoje é de R$ 88.240, sem os opcionais o compacto parte de R$ 78.160. A precificação da Volkswagen dessa vez foi bem menos agressiva que a feita em sua edição de despedida: a Kombi Last Edition custava o dobro do valor do modelo comum.
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O carro traz referências a modelos do passado, incluindo às rodas orbitais na coluna C (Foto: Volkswagen | Divulgação)
Muitos fãs esperavam que esse modelo especial trouxesse alguma exclusividade mecânica, seja o motor 1.6 16v usado pela Saveiro ou até mesmo algum dos TSI. Mas por questões de homologação, o motor é o mesmo 1.0 aspirado de 84 cv que era a única opção desde o início de 2022.
No pacote de equipamentos ele vem com tudo que é disponível: ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos, direção hidráulica, central multimídia e computador de bordo. Sobre isso são adicionados os detalhes exclusivos do Gol Last Edition:
Pode não ser a edição de despedida que muitos sonhavam, mas já é mais trabalhada que a de outros modelos. E o preço do Gol Last Edition parece ter ficado abaixo do que era especulado pelas redes. Isso se os concessionários não inventarem de cobrar ágio como foi feito com o Fiat Uno Ciao…
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Como referência, o preço de um Gol completo hoje é de R$ 88.240, sem os opcionais o compacto parte de R$ 78.160. A precificação da Volkswagen dessa vez foi bem menos agressiva que a feita em sua edição de despedida: a Kombi Last Edition custava o dobro do valor do modelo comum.
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Como é o Volkswagen Gol Last Edition
O carro traz referências a modelos do passado, incluindo às rodas orbitais na coluna C (Foto: Volkswagen | Divulgação)
Muitos fãs esperavam que esse modelo especial trouxesse alguma exclusividade mecânica, seja o motor 1.6 16v usado pela Saveiro ou até mesmo algum dos TSI. Mas por questões de homologação, o motor é o mesmo 1.0 aspirado de 84 cv que era a única opção desde o início de 2022.
No pacote de equipamentos ele vem com tudo que é disponível: ar-condicionado, vidros e retrovisores elétricos, direção hidráulica, central multimídia e computador de bordo. Sobre isso são adicionados os detalhes exclusivos do Gol Last Edition:
- Pintura Vermelho Sunset;
- Forração dos bancos em tecido inspirado nos Recaro do Gol GTI;
- Pedaleiras metálicas;
- Volante forrado em couro com costura vermelha;
- Plaqueta numerada no painel;
- Cinzeiro com a logo da edição;
- Rodas de liga leve pintadas de preto;
- Molduras nas caixas de roda;
- Adesivo na tampa do porta-malas inspirado no Gol GT;
- Emblema na coluna C inspirado nas rodas “orbitais”;
- Lanternas fumê
Pode não ser a edição de despedida que muitos sonhavam, mas já é mais trabalhada que a de outros modelos. E o preço do Gol Last Edition parece ter ficado abaixo do que era especulado pelas redes. Isso se os concessionários não inventarem de cobrar ágio como foi feito com o Fiat Uno Ciao…
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