Porque os automóveis mais modernos com motor a combustão têm caixas com um número cada vez maior de marchas, 8, 9, até 10 e o elétrico não tem marcha nenhuma?
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Simplesmente porque o motor a combustão pode variar, aumentando a potência à medida que a rotação vai subindo. Então, para se ter máxima eficiência de um motor a combustão, ele deve trabalhar o mais próximo possível da rotação de maior torque ou potência.
Então, quanto mais marchas, mais próximo ele vai trabalhar daquela rotação ideal. E com câmbio automático do tipo CVT, nem se fala, porque ele está sempre o mais próximo possível dessa faixa de rotação, pois a relação de marchas varia continuamente.
Já no carro elétrico, o torque é sempre máximo em qualquer rotação. Encostou o pé no acelerador, torque máximo. E então, para quê caixa de marcha?
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Então, quanto mais marchas, mais próximo ele vai trabalhar daquela rotação ideal. E com câmbio automático do tipo CVT, nem se fala, porque ele está sempre o mais próximo possível dessa faixa de rotação, pois a relação de marchas varia continuamente.
Já no carro elétrico, o torque é sempre máximo em qualquer rotação. Encostou o pé no acelerador, torque máximo. E então, para quê caixa de marcha?
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