Texto: Marcos Camargo
A RAM mudou de direção recentemente ao retornar com a opção dos motores V8 para a linha da 1500 após uma queda nas vendas. Agora, a versão elétrica 2500 REV também está fora dos planos da marca de picapes da Stellantis.
Apresentada em 2023 durante a CIES em Las Vegas a RAM elétrica deveria ter sido lançada em 2024. Enquanto isso as vendas da concorrência também nao engrenaram. A Ford reduziu a produção da F-150 Lightining, a Chevrolet Silverado EV é oferecida só em versões profissionais e a Tesla Cybertruck também ficou abaixo da expectativa e até sua versão de entrada foi cancelada. Agora a Stellantis anuncia o que já era esperado pelo público: a 1500 REV nem será vendida ao público.
O projeto da RAM 1500 REV era de substituir a 1500 até o final desta década. Seriam dois motores somando 654cv e 84kgfm de torque com duas opções de bateria, de 168 kWh e 229 kWh, para um alcance de até 805 km com uma única carga.
Por hora a RAM manteve o projeto Ram 1500 Ramcharger que usa um motor gerador para os propulsores elétricos com 656cv e 82kgfm de torque para uma autonomia de 1100km com um tanque de gasolina.
Nos últimos meses a RAM voltou a oferecer o motor V8 Hemi na linha 1500 após uma forte queda de 20% nas vendas da picape após o anúncio da 1500 Hurricane 6.
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