O ano de 2024 foi bastante positivo para a indústria automotiva brasileira. Ele começou com anúncios de investimentos vindos de todas as montadoras instaladas no país, graças aos incentivos do programa Mover. Ao todo foram 89 lançamentos de janeiro a dezembro.
Contamos apenas os modelos novos, reestilizações, trocas de gerações, versões inéditas e mudanças significativas como troca de motores. Mudanças de ano/modelo com apenas alterações em preços e pacote de equipamentos ficaram de fora.
VEJA TAMBÉM:
Como foram muitas novidades, listamos aqui uma retrospectiva de todos os lançamentos que ocorreram no Brasil em 2024. Em cada mês terá um link para uma matéria mais completa sobre o período.
Faróis em LED, airbags de cortina e outras novidades tornaram o Duster relevante novamente (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
Os lançamentos em janeiro são raros, nesse mês as montadoras e os jornalistas tiram férias. A Renault foi a única com novidade, com uma atualização no Duster que trouxe equipamentos importantes.
O compacto elétrico chegou com muitas expectativas (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
O início de 2024 foi marcado pela expectativa do lançamento do BYD Dolphin Mini. O compacto elétrico já estava gerando polêmicas antes de estrear.
A última minivan do mercado tomou um banho de loja que a deixou melhor que muita novidade (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
O primeiro trimestre fechou com três novidades grandes: a Fiat Titano, uma atualização profunda do Chevrolet Spin e o lançamento do Renault Kardian. Esse terceiro foi premiado como carro do ano.
Ponteiras duplas do escapamento indicam a presença do motor furioso do Commander (Foto: Jeep | Divulgação)
Abril foi o mês dos face-lifts, a única geração nova mesmo foi a do Ford Mustang. Já na dupla da Jeep veio um motor 2.0 turbo a gasolina com muito desempenho.
O compacto elétrico sueco tem preço de SUV médio com motor a combustão (Foto: Volvo | Divulgação)
Em maio o mercado deu uma diminuída nas novidades, mas ainda assim tiveram lançamentos relevantes. O principal foi o face-lift do Volkswagen T-Cross, outros importante foi o Volvo EX30.
Os sedãs foram o destaque nesse mês (Foto: Nissan | Divulgação)
Em junho notamos uma briga entre duas chinesas grandes pela atenção do público. A GWM lançou uma versão plug-in de entrada do Haval H6, já a BYD estreou no segmento de sedãs.
A gama do Renegade foi reajustada para continuar competitivo (Foto: Jeep | Divulgação)
Uma das polêmicas geradas pelo BYD Dophin Mini em fevereiro foi ter apenas quatro lugares, isso foi resolvido em julho com uma versão homologada para levar três no banco traseiro.
A versão feita na Argentina adotou o motor turbo da Fiat (Foto: Peugeot | Divulgação)
O tão aguardado Peugeot 2008 produzido na Argentina chegou em agosto. Até então o SUV vinha apenas como importado da Europa e com motor elétrico, o modelo latino utiliza o 1.0 turbo Firefly.
Esse deve ter sido o carro com posicionamento mais agressivo que chegou em 2024 (Foto: Citroën | Divulgação)
Retrospectiva 2024: setembro foi o mês dos carros elétricos
Em setembro os destaques foram os carros elétricos. Foram quatro novos, desde um SUV compacto a um Chevrolet luxuoso que custa quase R$ 500 mil.
Grade, capas dos retrovisores, rodas e para-choque traseiro são em cinza escuro (Foto: Ford | Divulgação)
Outubro empatou com novembro com 13 lançamentos, foram os meses mais movimentados do ano. Aqui o destaque ficou para a Ford Ranger Black, versão de bom custo/benefício que ajudou o modelo a crescer nas vendas.
O compacto é o híbrido mais barato do Brasil (Foto: Fiat | Divulgação)
Mesmo com muitos lançamentos, a Fiat tomou as manchetes com as versões híbridas do Pulse e do Fastback. Esse sistema leve irá parar em outros carros da Stellantis nos próximos anos.
A Chevrolet encerrou o ano com o novo Equinox a combustão (Foto: Chevrolet | Divulgação)
O ano fechou com a Chevrolet lançando uma nova geração do Equinox e colocando injeção direta nos motores turbo nacionais. A Ram contribuiu lançando a versão de entrada da Rampage.
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Contamos apenas os modelos novos, reestilizações, trocas de gerações, versões inéditas e mudanças significativas como troca de motores. Mudanças de ano/modelo com apenas alterações em preços e pacote de equipamentos ficaram de fora.
VEJA TAMBÉM:
- Os investimentos anunciados pelas montadoras no Brasil em 2024
- BMW X5 xDrive50e é o primeiro híbrido plug-in feito no Brasil
- Carro do Ano: Renault Kardian leva o troféu em 2024
Como foram muitas novidades, listamos aqui uma retrospectiva de todos os lançamentos que ocorreram no Brasil em 2024. Em cada mês terá um link para uma matéria mais completa sobre o período.
Janeiro
Faróis em LED, airbags de cortina e outras novidades tornaram o Duster relevante novamente (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
Os lançamentos em janeiro são raros, nesse mês as montadoras e os jornalistas tiram férias. A Renault foi a única com novidade, com uma atualização no Duster que trouxe equipamentos importantes.
- Renault Duster Plus
Fevereiro
O compacto elétrico chegou com muitas expectativas (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
O início de 2024 foi marcado pela expectativa do lançamento do BYD Dolphin Mini. O compacto elétrico já estava gerando polêmicas antes de estrear.
- Mercedes-Benz Classe E
- Honda CR-V
- Caoa Chery Tiggo 7 Sport
- Ford E-Transit
- BYD Dolphin Mini
- Citroën C3 Aircross 7 lugares
- BMW i5
Março
A última minivan do mercado tomou um banho de loja que a deixou melhor que muita novidade (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
O primeiro trimestre fechou com três novidades grandes: a Fiat Titano, uma atualização profunda do Chevrolet Spin e o lançamento do Renault Kardian. Esse terceiro foi premiado como carro do ano.
- Fiat Titano
- Chevrolet Spin
- Renault Kardian
- Volkswagen Polo Robust
- Audi RS6 Avant
- BMW iX1 eDrive20
Abril
Ponteiras duplas do escapamento indicam a presença do motor furioso do Commander (Foto: Jeep | Divulgação)
Abril foi o mês dos face-lifts, a única geração nova mesmo foi a do Ford Mustang. Já na dupla da Jeep veio um motor 2.0 turbo a gasolina com muito desempenho.
- Chevrolet S10
- Jeep Compass Hurricane
- Jeep Commander Hurricane
- Chevrolet Trailblazer
- BYD Tan 2025 (Face-lift)
- Toyota Corolla Cross 2025 (Face-lift)
- Ford Mustang GT
Maio
O compacto elétrico sueco tem preço de SUV médio com motor a combustão (Foto: Volvo | Divulgação)
Em maio o mercado deu uma diminuída nas novidades, mas ainda assim tiveram lançamentos relevantes. O principal foi o face-lift do Volkswagen T-Cross, outros importante foi o Volvo EX30.
- Volvo EX30
- BMW 530e
- Audi A4 Quattro
- Audi A5 Quattro
- Volkswagen T-Cross 2025 (face-lift)
- Nissan Versa SR
Junho
Os sedãs foram o destaque nesse mês (Foto: Nissan | Divulgação)
Em junho notamos uma briga entre duas chinesas grandes pela atenção do público. A GWM lançou uma versão plug-in de entrada do Haval H6, já a BYD estreou no segmento de sedãs.
- GWM Haval H6 PHEV19
- Nissan Sentra 2025 (face-lift)
- BYD King
- Renault Kangoo
- Kia Carnival
- Mini Countryman SE
Julho
A gama do Renegade foi reajustada para continuar competitivo (Foto: Jeep | Divulgação)
Uma das polêmicas geradas pelo BYD Dophin Mini em fevereiro foi ter apenas quatro lugares, isso foi resolvido em julho com uma versão homologada para levar três no banco traseiro.
- BMW X2
- BYD Song Pro
- Mini Cooper S
- BYD Dolphin Mini 5 lugares
- Jeep Renegade Altitude, Sahara e Willys
Agosto
A versão feita na Argentina adotou o motor turbo da Fiat (Foto: Peugeot | Divulgação)
O tão aguardado Peugeot 2008 produzido na Argentina chegou em agosto. Até então o SUV vinha apenas como importado da Europa e com motor elétrico, o modelo latino utiliza o 1.0 turbo Firefly.
- Peugeot 2008 latino-americano
- Citroën C3 1.0 turbo
- Caoa Chery Tiggo 8 2025 (face-lift)
- Volkswagen Amarok 2025 (face-lift)
- Lexus RX 450h+
- Jeep Wrangler 2025 (face-lift)
- Jeep Gladiator 2025 (face-lift)
- Mercedes-AMG C63 S E Performance
- Hyundai Palisade
- Fiat Argo Endurance
- Kia EV5
Setembro
Esse deve ter sido o carro com posicionamento mais agressivo que chegou em 2024 (Foto: Citroën | Divulgação)
Retrospectiva 2024: setembro foi o mês dos carros elétricos
Em setembro os destaques foram os carros elétricos. Foram quatro novos, desde um SUV compacto a um Chevrolet luxuoso que custa quase R$ 500 mil.
- BYD Yuan Pro
- Peugeot 208 2025
- Mini Cooper E e Cooper SE
- Hyundai Ioniq 5
- Mitsubishi Pajero Sport 2025
- Chevrolet Blazer EV
- Audi Q7 2025 (face-lift)
- Citroën Basalt
- Audi Q8 2025 (face-lift)
Outubro
Grade, capas dos retrovisores, rodas e para-choque traseiro são em cinza escuro (Foto: Ford | Divulgação)
Outubro empatou com novembro com 13 lançamentos, foram os meses mais movimentados do ano. Aqui o destaque ficou para a Ford Ranger Black, versão de bom custo/benefício que ajudou o modelo a crescer nas vendas.
- Renault Kardian manual
- Hyundai Creta 2025 (face-lift)
- Volkswagen Nivus 2025 (face-lift)
- BYD Shark
- Zeekr 001
- Ram 1500 Hurricane 6
- Chevrolet Equinox EV
- JAC Hunter
- Peugeot E-2008 GT 2025
- Ford Ranger Black
- BMW M4 CS
- Honda City 2025 (face-lift)
- Lexus UX300h
Novembro
O compacto é o híbrido mais barato do Brasil (Foto: Fiat | Divulgação)
Mesmo com muitos lançamentos, a Fiat tomou as manchetes com as versões híbridas do Pulse e do Fastback. Esse sistema leve irá parar em outros carros da Stellantis nos próximos anos.
- Mitsubishi Triton
- Fiat Pulse Hybrid
- Fiat Fastback Hybrid
- Zeekr X
- Ram Rampage 2.2 diesel
- Volkswagen T-Cross Sense
- Volkswagen Virtus Sense
- Ford F-150
- BMW X2 M35i
- Mini Countryman JCW
- Porsche Macan elétrico
- BYD Song Premium
- Hyundai Tucson 2025 (face-lift)
Dezembro
A Chevrolet encerrou o ano com o novo Equinox a combustão (Foto: Chevrolet | Divulgação)
O ano fechou com a Chevrolet lançando uma nova geração do Equinox e colocando injeção direta nos motores turbo nacionais. A Ram contribuiu lançando a versão de entrada da Rampage.
- Chevrolet Equinox Turbo
- Ram Rampage Big Horn
- Chevrolet Tracker e Montana com injeção direta
- Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé
- Mercedes-Benz Sprinter elétrica
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