A Tesla acaba de lançar na Califórnia sua inovadora estação de carregamento Oasis Supercharger, anunciada no ano passado. Totalmente alimentada por energia solar e equipada com baterias autônomas, a nova estrutura promete oferecer energia limpa para o abastecimento de seus carros.
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Instalada em uma área de aproximadamente 12 hectares (que equivale a 16 campos de futebol), a estação conta com painéis solares capazes de gerar até 11 megawatts (MW). A Tesla armazena a energia em dez baterias Megapack, que somam 39 megawatt-hora (MWh) de capacidade, o que permite à estação operar de forma totalmente independente da rede elétrica local.
Ao todo, o projeto inclui 168 terminais de recarga, sendo que 84 já estão em operação. Os demais terminais, juntamente com uma área de descanso para os motoristas, devem ser inaugurados ainda este ano.
A iniciativa da Tesla chama atenção pela solução sem impacto ambiental, mas ela não é totalmente nova. A BMW já tinha desenvolvido um conceito de reabastecimento de carros utilizando energia solar coletada de painéis e armazenada em baterias descartadas do i3.
O projeto, visava, além de buscar uma matriz limpa de energia, reduzir o impacto do descarte da bateria após a vida útil do carro. A grande diferença é a dimensão do Oasis da Tesla, que conta com uma estrutura mais robusta, mas o conceito é basicamente o mesmo.
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Instalada em uma área de aproximadamente 12 hectares (que equivale a 16 campos de futebol), a estação conta com painéis solares capazes de gerar até 11 megawatts (MW). A Tesla armazena a energia em dez baterias Megapack, que somam 39 megawatt-hora (MWh) de capacidade, o que permite à estação operar de forma totalmente independente da rede elétrica local.
Ao todo, o projeto inclui 168 terminais de recarga, sendo que 84 já estão em operação. Os demais terminais, juntamente com uma área de descanso para os motoristas, devem ser inaugurados ainda este ano.
Recarga de carros elétricos via energia solar não é novidade
A iniciativa da Tesla chama atenção pela solução sem impacto ambiental, mas ela não é totalmente nova. A BMW já tinha desenvolvido um conceito de reabastecimento de carros utilizando energia solar coletada de painéis e armazenada em baterias descartadas do i3.
O projeto, visava, além de buscar uma matriz limpa de energia, reduzir o impacto do descarte da bateria após a vida útil do carro. A grande diferença é a dimensão do Oasis da Tesla, que conta com uma estrutura mais robusta, mas o conceito é basicamente o mesmo.
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