Notícia Toyota 2000GT de corrida preparado por Carroll Shelby vai a leilão

Todos lembram de Carroll Shelby pelo seu trabalho preparando o Ford Mustang, criando o Shelby Cobra e ajudando a fazer o GT40 derrotar a Ferrari. Mas seu currículo é bastante diverso, um exemplo disso são o trio de Toyota 2000GT que sua equipe usou no campeonato da classe C da Sports Car Club of America (SCCA).

Isso mesmo, Carroll Shelby, famoso por mexer com motores V8, já trabalhou com um pequeno esportivo japonês em uma época onde os norte-americanos ainda faziam piadas sobre os carros desse país. Um desses Toyota 2000GT está anunciado em um leilão da Gooding & Company e com a expectativa de quebrar recordes de valores para carros japoneses.

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Esse 2000GT tem potencial para ser o carro japonês arrematado pelo maior valor na histórioa
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A equipe de Carroll Shelby usou o carro na Classe C, para carros de produção com poucas modificações
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Por isso vemos muitos detalhes que não foram alterados

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O gerente da Hagerty, uma seguradora especializada em carros clássicos, previu que em 2022 algum carro japonês seria leiloado por mais de US$ 2 milhões (cerca de R$ 10,6 milhões). Esse Toyota 2000GT possui alto potencial para isso devido a raridade do modelo, o pedigree nas pistas e o fato de ser da equipe de Carroll Shelby. A previsão é de que ele seja arrematado por entre US$ 2,75 e 3,5 milhões (cerca de R$ 14,59 a 18,56 milhões).

A história por trás do Toyota de Carroll Shelby​

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O motor de seis cilindros em linha traz cabeçote feito pela Yamaha e três carburadores de corpo duplo
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O interior recebeu poucas mudanças
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Esse carro está com o dono atual desde 1980

Esse carro que está sendo leiloado é o de chassi MF10-10001, a Toyota enviou a primeira unidade do 2000GT para Shelby preparar para corridas. Ele foi usado apenas no campeonato de 1968 da SCCA, apesar do bom desempenho nas pistas.

Um dos três carros preparados por Shelby retornou ao Japão, onde a Toyota transformou em uma réplica de um 2000GT recordista de velocidade. Isso faz o carro dessa notícia ser um de dois. Essa unidade pertence ao mesmo colecionador desde 1980 e foi restaurado por completo nos anos 90.


Fotos: Gooding & Company | Divulgação

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