Notícia Toyota Corolla Cross internacional ganha novidades na linha 2027

Linha 2027 do Toyota Corolla Cross dos Estados Unidos


SUV passa a ter duas versões híbridas e mantém opções a gasolina com tração dianteira ou integral. E o modelo brasileiro?

A Toyota anunciou a estreia da linha 2027 do Corolla Cross para o mercado norte-americano. A nova linha trouxe mudanças na gama híbrida do SUV médio, já que ele perdeu uma das versões e agora só tem duas opções disponíveis para compra.

As demais versões mantêm as características do ano anterior. A linha segue oferecendo motores a gasolina ou híbridos, além de opções de tração dianteira ou integral. A nova linha chegará em breve às concessionárias e os modelos a combustão partem de US$ 25.535 (cerca de R$ 127 mil). Por outro lado, as versões híbridas começam custando US$ 31.415 (aproximadamente R$ 156 mil).

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Destaques da linha híbrida​


A linha híbrida do Corolla Cross 2027 utiliza o sistema de quinta geração da Toyota e passa a ser oferecida somente nas versões SE e XSE. As configurações trazem tração integral eletrônica sob demanda de série. A potência combinada deste conjunto beira os 195 cv. Aliás, o SUV utiliza um motor elétrico traseiro para auxiliar na distribuição de força em baixa aderência.

Motor do Toyota Corolla Cross híbrido dos Estados Unidos


Na configuração SE, o Corolla Cross 2027 traz rodas de liga leve de 17 polegadas, painel digital de 7″, central multimídia Toyota Audio com tela de 8″, carregamento sem fio, alerta de ponto cego e ar-condicionado automático.

Já o XSE acrescenta painel digital de 12,3″, central multimídia de 10,5″, rodas de 18″ pretas, bancos com acabamento diferenciado, ar-condicionado de duas zonas e iluminação ambiente.

Toyota Corolla Cross XSE Hybrid azul visto de frente Toyota Corolla Cross XSE Hybrid azul visto de trás

Pegada tradicional​


Para quem prefere o motor convencional, o Toyota Corolla Cross 2027 mantém o propulsor 2.0 de quatro cilindros, com 169 cv. As versões a gasolina podem ser equipadas com tração dianteira ou integral.

No modelo AWD, o sistema Dynamic Torque Control envia até 50% da força para as rodas traseiras quando necessário e interrompe essa transferência quando ela não é exigida, buscando contribuir para a eficiência. Ainda nesse sentido, o rival do Jeep Compass tem capacidade de reboque de aproximadamente 680 kg, tanto com tração dianteira quanto integral.

Toyota Corolla Cross XLE vermelho visto de frente


Sobre segurança, a linha 2027 do SUV médio internacional traz os itens ADAS do pacote Toyota Safety Sense 3.0. Desse modo, o Corolla Cross dos Estados Unidos vem com frenagem pré-colisão com detector de pedestres, piloto automático adaptativo e alerta de saída de faixa com assistente de direção. Além disso, o modelo tem ainda assistente de permanência em faixa, leitor de placas de trânsito e farol alto automático.

Os clientes podem equipá-lo com itens opcionais como multimídia de 10,5″, sistema de som JBL com nove alto-falantes, teto solar e tampa do porta-malas com acionamento elétrico. Sobre cores, a nova linha do modelo será oferecida com sete cores sólidas e opções de carroceria em dois tons.

painel com telas ligadas do Toyota Corolla Cross XLE


E o Brasil?​


Recentemente, a marca japonesa também anunciou uma novidade para a gama do rival do Renault Boreal. Por aqui, o Corolla Cross agora tem duas versões híbridas em seu catálogo: a XRV e a XRX. A XRV parte de R$ 213.990, tem garantia de até 10 anos e conta com 122 cv ao total. A nova versão híbrida convencional vem com alertas de ponto cego, tráfego cruzado traseiro, sete airbags e multimídia de 10,1″.

Toyota Corolla Cross XRV Hybrid 2027 branco visto de frente




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