Em época de chuva é comum aparecerem as recomendações e dicas de como atravessar um trecho alagado.
Porém, uma outra dica importantíssima, que nem todos se lembram, é o cuidado depois de passar pelo trecho alagado.
Pois a água deixa o sistema de freios completamente molhado e quase inoperante.
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O que se resolve com facilidade: basta acelerar o carro de segunda ou de terceira mantendo também o pé no freio, porque assim os componentes vão se esquentar e evaporar a água que prejudicava o funcionamento do sistema.
O post Trecho alagado: pior vem depois… apareceu primeiro em AutoPapo.
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- “A água não pode estar acima da metade da roda”;
- “Tem que atravessar o trecho devagar, para não gerar marolas”;
- “Engatar primeira ou segunda marcha, sem tirar o pé do acelerador e nem cambiar, para evitar de entrar água no motor”…
Porém, uma outra dica importantíssima, que nem todos se lembram, é o cuidado depois de passar pelo trecho alagado.
Pois a água deixa o sistema de freios completamente molhado e quase inoperante.
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O que se resolve com facilidade: basta acelerar o carro de segunda ou de terceira mantendo também o pé no freio, porque assim os componentes vão se esquentar e evaporar a água que prejudicava o funcionamento do sistema.
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