A Yamaha apresentou a linha 2026 da R15 ABS, sua esportiva de 155 cm³. A novidade traz nova opção de cor, além de grafismos e acabamentos renovados, reforçando a proposta de entregar desempenho, tecnologia e eficiência em uma moto voltada ao uso urbano e cotidiano.
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O modelo segue equipado com o motor de 155 com refrigeração líquida e Sistema de Atuação de Válvula Variável (VVA), exclusivo no segmento. A unidade entrega 18,8 cv a 10.000 rpm e torque de 1,5 kgf.m a 8.500 rpm. O VVA ajusta eletronicamente o tempo e a abertura das válvulas, garantindo torque em baixas rotações e respostas mais esportivas em médias e altas, além de contribuir para o consumo reduzido. Em conjunto, o câmbio de seis marchas e a embreagem assistida e deslizante ajudam a suavizar as reduções e minimizam o esforço no manete.
Na parte ciclística, a R15 ABS 2026 utiliza quadro Deltabox e balança traseira em alumínio, além de suspensões dimensionadas para filtrar bem as irregularidades urbanas — garfo de 41 mm e 130 mm de curso na dianteira e suspensão traseira monocross com 97 mm de curso. O conjunto de freios traz discos de 282 mm (dianteiro) e 220 mm (traseiro), sempre com ABS. As rodas de liga leve calçam pneus largos, 100/80-17 na frente e 140/70-17 atrás.
O design segue fiel ao DNA R-Series, com linhas agressivas e carenagens funcionais desenvolvidas em túnel de vento para melhorar o fluxo de ar e reduzir turbulências, especialmente na região do capacete. A iluminação é totalmente em LED — farol, lanterna e luz de posição — e o painel digital em fundo branco reúne indicador de marcha, conta-giros, marcador VVA, Shift Light ajustável, consumo instantâneo e médio, além de trip duplo, “Fuel Trip”, relógio e alertas de temperatura e ABS.
Segundo testes do Instituto Mauá, a Yamaha R15 ABS pode atingir consumo de até 54,7 km/l em uso urbano, alcançando autonomia próxima de 600 km graças ao tanque de 11 litros.
A Yamaha R15 ABS 2026 chega às concessionárias nas cores X-Black (preto fosco) e Racing Blue (azul metálico) com novos grafismos. O preço público sugerido é de R$ 23.390 (sem frete). e o modelo conta com três anos de garantia e Revisão Preço Fixo.
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O modelo segue equipado com o motor de 155 com refrigeração líquida e Sistema de Atuação de Válvula Variável (VVA), exclusivo no segmento. A unidade entrega 18,8 cv a 10.000 rpm e torque de 1,5 kgf.m a 8.500 rpm. O VVA ajusta eletronicamente o tempo e a abertura das válvulas, garantindo torque em baixas rotações e respostas mais esportivas em médias e altas, além de contribuir para o consumo reduzido. Em conjunto, o câmbio de seis marchas e a embreagem assistida e deslizante ajudam a suavizar as reduções e minimizam o esforço no manete.
Na parte ciclística, a R15 ABS 2026 utiliza quadro Deltabox e balança traseira em alumínio, além de suspensões dimensionadas para filtrar bem as irregularidades urbanas — garfo de 41 mm e 130 mm de curso na dianteira e suspensão traseira monocross com 97 mm de curso. O conjunto de freios traz discos de 282 mm (dianteiro) e 220 mm (traseiro), sempre com ABS. As rodas de liga leve calçam pneus largos, 100/80-17 na frente e 140/70-17 atrás.
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Segundo testes do Instituto Mauá, a Yamaha R15 ABS pode atingir consumo de até 54,7 km/l em uso urbano, alcançando autonomia próxima de 600 km graças ao tanque de 11 litros.
A Yamaha R15 ABS 2026 chega às concessionárias nas cores X-Black (preto fosco) e Racing Blue (azul metálico) com novos grafismos. O preço público sugerido é de R$ 23.390 (sem frete). e o modelo conta com três anos de garantia e Revisão Preço Fixo.
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