Apesar de saber do estrago que pode ser causado ao engatar a marcha ré enquanto o veículo anda para frente, quem é que nunca teve aquele pequeno momento de curiosidade para descobrir como a transmissão responderia em um momento como esse?
Afinal, será que o carro consegue engatar a marcha ré nessa situação, ou ele estraga totalmente antes disso? O canal americano AutoVlog, no Youtube, tirou essa prova utilizando uma Ford Ranger 1994 com câmbio manual e tração nas quatro rodas.
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Michael Vlaim, dono do canal, é mestre em colocar os carros em situações que, raramente, seriam enfrentadas no dia a dia. Vlaim já tentou fazer essa mesma Ford Ranger rodar “abastecida” com energético, vodka e tequila. Em outra ocasião, tentou aplicar o teste da marcha ré em um Chevrolet Prism. No entanto, o Prism é um carro automático com tração em apenas duas rodas, então, a experiência poderia ser mais “prazerosa” utilizando a picape.
Vale lembrar que Vlaim já tentou algo parecido com essa Ranger há quase dois anos atrás. Naquela vez, o youtuber utilizou apenas tração nas duas rodas, e a caminhonete até resistiu bem aos esforços em que foi submetida. Vlaim engatou a marcha ré enquanto andava em linha reta para frente e ela entrou, girando as rodas no sentido inverso à medida que soltava a embreagem.
Para o último teste, o apresentador colocou a Ranger com a tração nas 4 rodas reduzida e, ao alcançar os 72 km/h, ele engatou a marcha ré. Então o que todos já esperavam aconteceu: além dos inúmeros ruídos na caixa de câmbio e da aguardada quebra, a picape não mostrou o mesmo desempenho da vez anterior e as rodas sequer chegaram a girar no sentido inverso
O que aconteceu exatamente dentro da caixa de câmbio não foi revelado. Mas por fora, a alavanca do câmbio continuou funcionando enquanto a embreagem foi completamente ‘para o saco.’
O vídeo da experiência pode ser visto abaixo:
O post Youtuber engatou marcha ré quanto estava a 72 km/h em Ford Ranger, veja o estrago apareceu primeiro em AutoPapo.
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Afinal, será que o carro consegue engatar a marcha ré nessa situação, ou ele estraga totalmente antes disso? O canal americano AutoVlog, no Youtube, tirou essa prova utilizando uma Ford Ranger 1994 com câmbio manual e tração nas quatro rodas.
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Vale lembrar que Vlaim já tentou algo parecido com essa Ranger há quase dois anos atrás. Naquela vez, o youtuber utilizou apenas tração nas duas rodas, e a caminhonete até resistiu bem aos esforços em que foi submetida. Vlaim engatou a marcha ré enquanto andava em linha reta para frente e ela entrou, girando as rodas no sentido inverso à medida que soltava a embreagem.
Para o último teste, o apresentador colocou a Ranger com a tração nas 4 rodas reduzida e, ao alcançar os 72 km/h, ele engatou a marcha ré. Então o que todos já esperavam aconteceu: além dos inúmeros ruídos na caixa de câmbio e da aguardada quebra, a picape não mostrou o mesmo desempenho da vez anterior e as rodas sequer chegaram a girar no sentido inverso
O que aconteceu exatamente dentro da caixa de câmbio não foi revelado. Mas por fora, a alavanca do câmbio continuou funcionando enquanto a embreagem foi completamente ‘para o saco.’
O vídeo da experiência pode ser visto abaixo:
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