A Audi planeja deixar de produzir carros elétricos em sua fábrica em Bruxelas no final de fevereiro, anunciaram a fabricante de automóveis e representantes sindicais nesta terça-feira (29).
“A Audi Bruxelas confirmou que a partir de 28 de fevereiro de 2025 encerrará a produção do modelo atual...
A Red Bull surpreendeu no começo de junho ao anunciar a renovação de Sergio Pérez até o fim de 2026. Menos de cinco meses depois, o chefe da escuderia, Christian Horner, admite que os resultados do mexicano não estão agradando e deixou no ar a possibilidade de trocar o segundo piloto já para a...
A Xiaomi revelou nesta terça-feira uma versão de luxo de seu carro elétrico esportivo SU7, dizendo que o modelo de 114 mil dólares será classificado como o carro de quatro portas mais rápido em produção, em um desafio direto para os modelos da Tesla e da Porsche.
A Xiaomi, mais conhecida por...
A Toyota e a japonesa Nippon Telegraph and Telephone (NTT) investirão 500 bilhões de ienes (3,26 bilhões de dólares) em pesquisa e desenvolvimento para criar um software de inteligência artificial que aprimora a direção autônoma, noticiou o Nikkei nesta terça-feira.
A montadora e a empresa de...
Enquanto aqui no Brasil a Stellantis anunciou a hibridização dos SUVs Pulse e fastback, estes que possuem versões esportivas da marca do escorpião, a sua filiada Abarth acaba de lançar seu mais potente automóvel, o 600e. esta versão também eletrificada vem recheada de tecnologia e chega com um...
A picape Ford Ranger é sem dúvida a mais moderna de seu segmento. A prova cabal disso é que toda a linha, inclusive a Ranger Black, conta com o sistema Over the Air. Mas que bicho é esse?
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O estúdio californiano Morgan Clarke Design transformou um Range Rover Velar em uma radical buggy de 2.000 cv de potência! Inspirado nos robustos carros do Rally Dakar, Clarke modificou desde o motor até os chassis, para conseguir ajustar toda a engenharia do novo trilheiro. A ideia é que mais...
SUV híbrido plug-in conta com uma bateria de 43,9 kWh
O Neta L, que pode ser vendido no Brasil, ganhou uma bateria de 43,9 kWh, que permite ao SUV híbrido plug-in rodar até 310 km apenas no modo elétrico. Já a autonomia combinada entre motorização elétrica e térmica chega a casa dos 1.300 km...