SUV recebeu reforços estruturais, novos motores híbridos e melhorias no comportamento dinâmico
A Alfa Romeo apresentou uma atualização para o Tonale, que ganhou novas cores, novas versões e melhorias técnicas voltadas para a esportividade. O modelo tem foco na dinâmica de condução e oferece diferentes conjuntos mecânicos.
No design, o novo Tonale ganhou melhorias na aerodinâmica, com entradas de ar redesenhadas e novo balanço dianteiro reduzido para diminuir o centro de gravidade. As bitolas do eixo dianteiro e traseiro também foram aumentadas, e as novas rodas de 19 e 20 polegadas são mais leves.
Internamente, o modelo ganhou novo seletor giratório de marchas, bancos redesenhados para maior suporte lateral e maior uso de materiais como couro e Alcantara.
No conjunto mecânico, há novos motores disponíveis. A versão Ibrida utiliza um motor 1.5 Turbo de 177 cv com turbo de geometria variável, acoplado ao câmbio de dupla embreagem de sete marchas e sistema MHEV de 48 V. Já as versões Q4 Plug-In Hybrid têm tração integral, câmbio automático de seis marchas e potências de 193 cv ou 274 cv. Há ainda uma versão diesel com motor 1.6 turbo de 132 cv, voltada para longas distâncias.
Para melhorar o comportamento dinâmico, o Tonale ganhou nova calibração na suspensão e reforços estruturais, além de ter como opcional amortecedores com controle eletrônico. A direção continua com a relação mais direta do segmento, de 13,6:1. O sistema de freios utiliza pinças Brembo de quatro pistões e sistema brake-by-wire.
A Alfa Romeo não divulgou os valores das versões do Tonale nem quando o modelo chega às concessionárias. A atualização do SUV será oferecida primeiro na Europa.
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