Novo rival do VW Polo apostará em visual atualizado, motorização conhecida do público e quer manter as vendas da marca em alta
Finalmente temos o nome: Argo X será a nomenclatura utilizada pelo novo hatch compacto da Fiat. O modelo vai conviver com a geração atual do Argo, se posicionará acima do Mobi e quer estar entre os carros mais vendidos do Brasil. A novidade foi anunciada pela marca italiana junto de sua comemoração de 50 anos de atuação no mercado brasileiro.
Herlander Zola, presidente da Stellantis para América do Sul, deu mais detalhes sobre o futuro da fabricante. Segundo o executivo, o novo hatch será fabricado no Polo Automotivo de Betim, Minas Gerais. Inclusive, o novato é o primeiro produto inédito fabricado na região e que é fruto do investimento de R$ 32 bilhões que a Stellantis promoveu para a América do Sul, sendo R$ 14 milhões destinados a planta mineira.
O novo Fiat Argo X terá posicionamento estratégico dentro das concessionárias da montadora. Ele vai conviver por alguns anos com a geração atual do hatch e quer disputar as atenções com modelos como Hyundai HB20, Chevrolet Onix e Volkswagen Polo.
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De acordo com Zola, o novo hatch representa um passo importante na renovação de portfólio da marca. O executivo ainda pontuou que o Argo X está sendo desenvolvido para atender as demandas da clientela e ampliar as vendas da fabricante no segmento de entrada.
Sobre detalhes técnicos, o novo Fiat Argo X deverá usar o motor 1.0 aspirado flex de 75 cv e câmbio manual de cinco de marchas em suas versões mais baratas. Segundo informações do site Autos Segredos, as configurações mais caras do novato trarão o motor 1.0 turbo flex semi-híbrido. Neste caso, ele vai desfrutar de 116 cv e 20,4 kgfm de torque e mais o câmbio automático do tipo CVT, com sete marchas simuladas. A motorização ainda é composta pelo sistema eletrificado de 12V, focado em reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes.
Em relação ao visual, os brasileiros podem esperar por linhas mais retas e aspecto mais robusto. O modelo será inspirado no Grande Panda europeu e terá um aspecto semelhante ao de SUVs. Sobre tamanho, o novo Argo X deverá ter cerca de 4,10 m de comprimento e pouco mais de 2,50 m de entre-eixos. O porta-malas deverá ter capacidade próxima dos 300 litros.
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