Notícia Atenção com os pneus pode evitar dores de cabeça na viagem de fim de ano




Utilizar a pressão correta na calibragem dos pneus pode evitar acidentes e economizar combustível




Com o ano chegando ao fim, boa parte dos brasileiros partem rumo à tão esperada viagem de fim de ano. As longas filas nos pedágios, o trânsito nas rodovias e o estresse característico do início de viagem já se tornaram tradição entre aqueles que utilizam as datas especiais para viajar e relaxar. Um dos principais itens responsáveis pela segurança do veículo em uma viagem, os pneus necessitam de atenção especial antes de pegar a estrada.

Para garantir a segurança dos ocupantes do veículo, é fundamental verificar o estado de conservação dos pneus, bem como a calibragem adequada para o peso do carro. Segundo a Continental, empresa fabricante de pneus, um pneu descalibrado pode perder a aderência com o solo e também aumentar a distância percorrida em frenagens bruscas, aumentando o risco de acidentes.

As fabricantes recomendam, de acordo com o projeto do veículo, pressões diferentes para variados pesos de carga nos carros. Ao viajar com a família no fim do ano, por exemplo, é natural que o veículo esteja mais pesado por conta do número de ocupantes e bagagem transportada. Para evitar dores de cabeça durante a viagem, basta verificar a pressão indicada pelo fabricante, basta olhar o manual do carro, o adesivo com a informação fixado no batente da porta do motorista ou na tampa do combustível.

O gerente sênior de serviços técnicos da Continental Pneus Américas, Rafael Astolfi, falou sobre os riscos de rodar com um pneu descalibrado. “A pressão insuficiente impede que a banda de rodagem tenha um contato total com a pista, exigindo mais dos ombros do pneu. Nesse cenário, a distância de frenagem é maior, prejudicando inclusive o controle sobre a direção. Além disso, a baixa calibragem demandará que o motorista pise mais no acelerador para que o carro mantenha a mesma velocidade, o que aumenta o consumo de combustível”

Outra dica dada pela empresa é calibrar os pneus ainda frios. Para isso, o veículo precisa estar parado há pelo menos uma hora, ou não ter rodado mais do que três quilômetros em velocidade reduzida. Além da calibragem correta garantir melhor nível de segurança ao pneu, ela proporciona também uma economia de combustível, pois faz com que a resistência ao rolamento seja minimizada. Estimativas da Continental Pneus indicam que se a pressão do pneu estiver 3 libras abaixo do ideal, o consumo do veículo pode aumentar em até 2%.



Foto: divulgação/Continental

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