Uma singela atualização da Honda CB 3050 foi confirmada pela fabricante, mudando apenas suas cores visuais e mantendo seu preço. A novidade chegou no mercado indiano, porém brilha os olhos do brasileiro como uma opção concorrente às 350 da Royal Enfield, já que é uma moto da categoria com registro de propriedade por aqui.
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A Honda CB 350 foi registrada no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (Inpi) no início do segundo semestre de 2024 e desde então foi cogitada para enfrentar modelos como as Royal Enfield Meteor 350, Classic 350 e Hunter 350, que atualmente são as mais vendidas da categoria.
Esta pequena 350 tem um motor monocilíndrico de 348 cm³ capaz de 21 cv de potência a 5.500 rpm e 2,99 kgfm de torque a 3.000 rpm. Seu câmbio tem apenas 5 velocidades.
Com um design muito simples e clássico, o modelo tem algumas sofisticações e conta com suspensões invertidas na dianteira e molas duplas na parte de trás. Os freios são a disco em ambas as rodas e o banco bipartido combina com os faróis e luzes arredondadas. Seu pacote ainda conta com iluminação em LED, painel digital e conectividade Bluetooth e outros.
O registro do Inpi não confirma que a motocicleta virá para o Brasil e muitas vezes é utilizado como uma forma das marcas resguardarem os direitos de seus produtos. A Honda também não confirmou nada a respeito da chegada do modelo, embora seja uma boa investida para ampliar seus mercados.
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- A CB 350 recebeu três novas cores: preto com vermelho, azul com azul claro e cinza com detalhes em laranja.
A Honda CB 350 foi registrada no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (Inpi) no início do segundo semestre de 2024 e desde então foi cogitada para enfrentar modelos como as Royal Enfield Meteor 350, Classic 350 e Hunter 350, que atualmente são as mais vendidas da categoria.
- A Honda não aparece no mercado de custons desde 2014, com a Honda Shadow.
Esta pequena 350 tem um motor monocilíndrico de 348 cm³ capaz de 21 cv de potência a 5.500 rpm e 2,99 kgfm de torque a 3.000 rpm. Seu câmbio tem apenas 5 velocidades.
Com um design muito simples e clássico, o modelo tem algumas sofisticações e conta com suspensões invertidas na dianteira e molas duplas na parte de trás. Os freios são a disco em ambas as rodas e o banco bipartido combina com os faróis e luzes arredondadas. Seu pacote ainda conta com iluminação em LED, painel digital e conectividade Bluetooth e outros.
O registro do Inpi não confirma que a motocicleta virá para o Brasil e muitas vezes é utilizado como uma forma das marcas resguardarem os direitos de seus produtos. A Honda também não confirmou nada a respeito da chegada do modelo, embora seja uma boa investida para ampliar seus mercados.
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