Quem lembra da promessa feita pela maior fabricante de motos da Índia, em junho deste ano, dizendo em suas redes sociais “em breve no Brasil”? Pois é, dito e feito. A Bajaj lançou suas motos no mercado brasileiro. Os modelos trazidos, a Dominar 400, Dominar 200 e Dominar 160 já estão à venda.
Os destaques para estas três motos Bajaj estão no design esportivo e nos preços. Os modelos Dominar 160 e 200 possuem características bem esportivas e bonitas para a categoria, mas pecam nos preços sugeridos.
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As iniciantes no mercado chegam com preço sugerido de R$ 18.680, para a 160, e R$ 19.637, para a 200. Os preços estão bem acima da média das principais concorrentes, que ficam entre R$ 12.650 (Honda CG 160 Start) e R$ 16.990 (Yamaha FZ15).
Já a Dominar 400 se destaca dentre as três motos Bajaj. Ela vem a partir de R$ 24.200, R$150 a menos que a XRE 300, principal baixa/média cilindrada da categoria.
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
A maior da montadora trazida para o Brasil comporta um motor de 373 cm³ arrefecido de forma hidráulica. Ela consegue entregar 40 cv de potência a 8.800 rpm e 3,6 kgfm de torque a 6.500 rpm.
Segundo a fabricante, a motocicleta é própria para rodovias. A moto já vem com um pára-brisas (a famosa bolha) mais alto, placa de base do motor, protetor de perna, porta para carregamento USB e até um mini-encosto para o garupa.
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Já a Dominar 200 porta um propulsor monocilíndrico refrigerado a água de 199 cm³ que rende até 24,5 cv de potência a 9.750 rpm e torque máximo de 1,83 kgfm a 8.000 rpm. O modelo possui freios a disco nas duas rodas e ABS na dianteira. Um diferencial é o câmbio de 6 marchas.
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
O modelo quase gêmeo da 200 se diferencia esteticamente quase que apenas nas escritas que indicam os centímetros cúbicos no tanque. Mas na parte motora as diferenças são nítidas.
O motor do modelo é um possui 160 cm³ que são capazes de até 17 cv de potência a 9.000 rpm e 1,48 kgfm de torque a 7.250 rpm.
Segundo o Motoo, as três motos Bajaj já estão confirmadas para revenda, a princípio, em cinco lojas do estado de São Paulo. São elas: Bajaj Triple, em Campinas (SP) e São Paulo (Santo Amaro); Marello, em Santo André (SP); Veg, também em São Paulo; e a Rota B, em Jundiaí (SP). O portal ainda afirma que a empresa terá lojas em Belo Horizonte (MG), Santa Catarina e Brasília.
O post Bajaj lança três motos no mercado brasileiro: preços competitivos apareceu primeiro em AutoPapo.
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Os destaques para estas três motos Bajaj estão no design esportivo e nos preços. Os modelos Dominar 160 e 200 possuem características bem esportivas e bonitas para a categoria, mas pecam nos preços sugeridos.
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As iniciantes no mercado chegam com preço sugerido de R$ 18.680, para a 160, e R$ 19.637, para a 200. Os preços estão bem acima da média das principais concorrentes, que ficam entre R$ 12.650 (Honda CG 160 Start) e R$ 16.990 (Yamaha FZ15).
Já a Dominar 400 se destaca dentre as três motos Bajaj. Ela vem a partir de R$ 24.200, R$150 a menos que a XRE 300, principal baixa/média cilindrada da categoria.
Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
Bajaj Dominar 400
A maior da montadora trazida para o Brasil comporta um motor de 373 cm³ arrefecido de forma hidráulica. Ela consegue entregar 40 cv de potência a 8.800 rpm e 3,6 kgfm de torque a 6.500 rpm.
Segundo a fabricante, a motocicleta é própria para rodovias. A moto já vem com um pára-brisas (a famosa bolha) mais alto, placa de base do motor, protetor de perna, porta para carregamento USB e até um mini-encosto para o garupa.
Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Bajaj Dominar 200
Já a Dominar 200 porta um propulsor monocilíndrico refrigerado a água de 199 cm³ que rende até 24,5 cv de potência a 9.750 rpm e torque máximo de 1,83 kgfm a 8.000 rpm. O modelo possui freios a disco nas duas rodas e ABS na dianteira. Um diferencial é o câmbio de 6 marchas.
Dominar 160
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
Bajaj Dominar 160
O modelo quase gêmeo da 200 se diferencia esteticamente quase que apenas nas escritas que indicam os centímetros cúbicos no tanque. Mas na parte motora as diferenças são nítidas.
O motor do modelo é um possui 160 cm³ que são capazes de até 17 cv de potência a 9.000 rpm e 1,48 kgfm de torque a 7.250 rpm.
Segundo o Motoo, as três motos Bajaj já estão confirmadas para revenda, a princípio, em cinco lojas do estado de São Paulo. São elas: Bajaj Triple, em Campinas (SP) e São Paulo (Santo Amaro); Marello, em Santo André (SP); Veg, também em São Paulo; e a Rota B, em Jundiaí (SP). O portal ainda afirma que a empresa terá lojas em Belo Horizonte (MG), Santa Catarina e Brasília.
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