A BMW confirmou o investimento de 724 mil euros (R$ 4,37 milhões) em uma rede de recargas para veículos elétricos na América Latina. O aporte vai contemplar Argentina, Brasil, Chile, Colômbia, Costa Rica, México, Panamá e Peru.
Os carregadores serão instalados em vias públicas por meio de diferentes parcerias nos mercados mencionados. A BMW promete dar mais detalhes do projeto em breve.
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No entanto uma informação no material de release chamou atenção. Ele cita que os eletropostos servirão para automóveis e também motocicletas elétricas. Atualmente, a marca não comercializa modelos de duas rodas 100% a bateria no Brasil.
Procurada pelo site MOTOR SHOW, a BMW afirma que o conteúdo é regional e por isso cita que as motocicletas (CE 02 e CE 04) já são vendidas no mercado mexicano.
Vale lembrar que há dois anos foi encontrada uma patente da CE 02 no Brasil. Será que ela vai desembarcar por aqui?
BMW CE 02 – Crédito: Divulgação
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Os carregadores serão instalados em vias públicas por meio de diferentes parcerias nos mercados mencionados. A BMW promete dar mais detalhes do projeto em breve.
“Este ano celebramos 10 anos de vendas de carros elétricos na América Latina e continuaremos impulsionando a mobilidade Premium. Hoje, são 9 modelos puramente elétricos disponíveis na América Latina e outras 9 opções híbridas plug-in”, afirma Reiner Braun, presidente e CEO do BMW Group América Latina, à imprensa.
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Moto elétrica no Brasil?
No entanto uma informação no material de release chamou atenção. Ele cita que os eletropostos servirão para automóveis e também motocicletas elétricas. Atualmente, a marca não comercializa modelos de duas rodas 100% a bateria no Brasil.
Procurada pelo site MOTOR SHOW, a BMW afirma que o conteúdo é regional e por isso cita que as motocicletas (CE 02 e CE 04) já são vendidas no mercado mexicano.
Vale lembrar que há dois anos foi encontrada uma patente da CE 02 no Brasil. Será que ela vai desembarcar por aqui?
BMW CE 02 – Crédito: Divulgação
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