A BYD anunciou nesta segunda-feira (6) o lançamento do Yuan Plus AWD 2027 no mercado brasileiro. O SUV elétrico recebeu uma atualização profunda que vai além da estética, focando em um desempenho digno de modelos esportivos e na adoção de tração nas quatro rodas.
A principal mudança reside no conjunto mecânico. O modelo abandonou a configuração de motor único para adotar dois propulsores elétricos que totalizam 449 cv e 57,1 kgfm. O salto é notável em comparação aos 204 cv da versão anterior, permitindo que o utilitário cumpra o 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
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No habitáculo, a sofisticação foi ampliada com uma central multimídia de 15,6″ e o deslocamento do seletor de marchas para a coluna de direção, liberando espaço no console central. O porta-malas também cresceu, oferecendo agora 490 litros, complementados por um inédito compartimento dianteiro (frunk) de 101 litros sob o capô, ideal para cabos de carregamento ou pequenos objetos.
A eficiência energética acompanhou o ganho de potência. A nova bateria de 74,88 kWh elevou a autonomia do SUV — que não teve a medição do Inmetro divulgada mas deve girar em torno de 370 km. Para mitigar o tempo de parada, a capacidade de recarga em corrente contínua (DC) agora suporta até 205 kW. Em termos de segurança, o pacote ADAS 2 foi reforçado com alertas de tráfego cruzado e o veículo passa a contar com sete airbags, incluindo uma bolsa de proteção entre os bancos dianteiros.
Disponível em três cores (Time Grey, Skiing White e Obsidian Black), o novo Yuan Plus AWD já pode ser encontrado nas 211 concessionárias da rede com preço sugerido de R$ 269.990.
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A principal mudança reside no conjunto mecânico. O modelo abandonou a configuração de motor único para adotar dois propulsores elétricos que totalizam 449 cv e 57,1 kgfm. O salto é notável em comparação aos 204 cv da versão anterior, permitindo que o utilitário cumpra o 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
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No habitáculo, a sofisticação foi ampliada com uma central multimídia de 15,6″ e o deslocamento do seletor de marchas para a coluna de direção, liberando espaço no console central. O porta-malas também cresceu, oferecendo agora 490 litros, complementados por um inédito compartimento dianteiro (frunk) de 101 litros sob o capô, ideal para cabos de carregamento ou pequenos objetos.
A eficiência energética acompanhou o ganho de potência. A nova bateria de 74,88 kWh elevou a autonomia do SUV — que não teve a medição do Inmetro divulgada mas deve girar em torno de 370 km. Para mitigar o tempo de parada, a capacidade de recarga em corrente contínua (DC) agora suporta até 205 kW. Em termos de segurança, o pacote ADAS 2 foi reforçado com alertas de tráfego cruzado e o veículo passa a contar com sete airbags, incluindo uma bolsa de proteção entre os bancos dianteiros.
Disponível em três cores (Time Grey, Skiing White e Obsidian Black), o novo Yuan Plus AWD já pode ser encontrado nas 211 concessionárias da rede com preço sugerido de R$ 269.990.
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