A BYD adotou uma estratégia interessante para fomentar o interesse do consumidor. A marca lançou os caríssimo Tan e Han EV, com muita potência e luxo para fazer inveja em um Mercedes-Benz. Depois disso, a chinesa resolveu ampliar seu portfólio com modelos menos caros e acaba de apresentar o Seal, que estreia ainda este ano com preços na casa dos R$ 350 mil.
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Se a cifra se confirmar, será um preço agressivo para um elétrico de luxo, que se equivale a um sedã alemão como BMW 320i. Com isso, a BYD quer chamar atenção daquele consumidor que busca sofisticação, mas ainda estava ressabiado em apostar em um elétrico.
Com 4,80 m de comprimento e quase 3 m de entre-eixos, BYD Seal oferece muito espaço interno
O BYD Seal é um sedã elétrico de porte executivo, com 4,80 m ele tem basicamente a mesma medida de um BMW M3, mas com mais potência que o sedã alemão. Seus dois motores entregam 523 cv e 60 kgfm de torque.
Tudo isso garante uma aceleração brutal de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Inclusive, a marca de desempenho está cravejada na tampa do porta-malas.
Para garantir energia para o conjunto propulsor, o BYD Seal é equipado com baterias do tipo Blade de 82,5 kWh. Segundo o modo europeu (WLTP), sua autonomia é de 510 km. Mas os executivos garantem 531 km com apenas uma carga.
Aceleração de 0 a 100 km/h do sedã está cravado na tampa do porta-malas
O BYD Seal é um sedã moderno, com linhas fluidas e um jeitinho de Tesla. Sofisticado, o sedã conta com rodas de 19 polegadas, maçanetas embutidas, assinatura em LED nos nichos dos para-choques e faróis também LED.
Estilo esportivo é acentuado pelas rodas aro 19 e extratores de ar no para-choque traseiro
Por dentro, o sedã impressiona pelo acabamento refinado e qualidade da montagem, que não deixa a desejar aos modelos premium alemães. O modelo conta com quadro de instrumentos digital e um imenso multimídia rotativo de 15,6 polegadas.
Esse multimídia conta com conexão 4G embarcada, navegador GPS, radio AM e FM, portas USB e função de atualização remota (OTA). Ele ainda conta com conexão com smartphones sem fio nos padrões Apple CarPlay e Android Auto, além de sistema de áudio com 12 alto-falantes.
Acabamento interno é impecável e tela giratória é o centro das atenções
O sedã ainda oferece banco do motorista com regulagem elétrica para oito posições, aquecimento, ventilação e até caixas de som integradas (também presente no banco do passageiro). Ele ainda conta com partida sem chave por sinal NFC e teto solar.
O Seal ainda oferece head-up display, câmera 360 graus, ar-condicionado digital de duas zonas, vidros e retrovisores elétricos, pneus Continental com goma para reparar furo e assistentes de condução (ADAS). Ele ainda oferece seis airbags.
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Se a cifra se confirmar, será um preço agressivo para um elétrico de luxo, que se equivale a um sedã alemão como BMW 320i. Com isso, a BYD quer chamar atenção daquele consumidor que busca sofisticação, mas ainda estava ressabiado em apostar em um elétrico.
Com 4,80 m de comprimento e quase 3 m de entre-eixos, BYD Seal oferece muito espaço interno
O BYD Seal é um sedã elétrico de porte executivo, com 4,80 m ele tem basicamente a mesma medida de um BMW M3, mas com mais potência que o sedã alemão. Seus dois motores entregam 523 cv e 60 kgfm de torque.
Tudo isso garante uma aceleração brutal de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos. Inclusive, a marca de desempenho está cravejada na tampa do porta-malas.
Para garantir energia para o conjunto propulsor, o BYD Seal é equipado com baterias do tipo Blade de 82,5 kWh. Segundo o modo europeu (WLTP), sua autonomia é de 510 km. Mas os executivos garantem 531 km com apenas uma carga.
Aceleração de 0 a 100 km/h do sedã está cravado na tampa do porta-malas
Estilo do BYD Seal
O BYD Seal é um sedã moderno, com linhas fluidas e um jeitinho de Tesla. Sofisticado, o sedã conta com rodas de 19 polegadas, maçanetas embutidas, assinatura em LED nos nichos dos para-choques e faróis também LED.
Estilo esportivo é acentuado pelas rodas aro 19 e extratores de ar no para-choque traseiro
Por dentro, o sedã impressiona pelo acabamento refinado e qualidade da montagem, que não deixa a desejar aos modelos premium alemães. O modelo conta com quadro de instrumentos digital e um imenso multimídia rotativo de 15,6 polegadas.
Esse multimídia conta com conexão 4G embarcada, navegador GPS, radio AM e FM, portas USB e função de atualização remota (OTA). Ele ainda conta com conexão com smartphones sem fio nos padrões Apple CarPlay e Android Auto, além de sistema de áudio com 12 alto-falantes.
Acabamento interno é impecável e tela giratória é o centro das atenções
O sedã ainda oferece banco do motorista com regulagem elétrica para oito posições, aquecimento, ventilação e até caixas de som integradas (também presente no banco do passageiro). Ele ainda conta com partida sem chave por sinal NFC e teto solar.
O Seal ainda oferece head-up display, câmera 360 graus, ar-condicionado digital de duas zonas, vidros e retrovisores elétricos, pneus Continental com goma para reparar furo e assistentes de condução (ADAS). Ele ainda oferece seis airbags.
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