Notícia CAOA Changan anuncia preços do Avatr 11 no Brasil; SUV elétrico de luxo parte de R$ 599 mil



Texto: Marcos Camargo Jr.

A CAOA Changan confirmou os preços do Avatr 11 no Brasil, SUV elétrico que estreia a linha de luxo da marca no país com preços nivelados a elétricos da Audi, BMW e até mesmo Porsche. Feito na China, o modelo será vendido por R$ 599.990 na versão com cinco lugares e R$ 619.990 na configuração de quatro assentos, voltada para clientes que buscam maior conforto no banco traseiro.

O utilitário foi apresentado ao público brasileiro durante o Salão do Automóvel de São Paulo de 2025 e, segundo a empresa, mais de 20 unidades já foram negociadas desde então.




Desenvolvido a partir da parceria entre Changan, Huawei e CATL, o Avatr 11 marca a entrada da CAOA Changan no segmento de veículos elétricos premium no mercado nacional.

SUV elétrico aposta em personalização




A marca destaca que o Avatr 11 pode ser configurado diretamente pelo site oficial da linha Avatr no Brasil. O cliente tem acesso a mais de 40 combinações de cores e acabamentos, permitindo personalizar o modelo de acordo com as preferências do comprador.

O processo de compra inclui acompanhamento de consultores especializados, desde a configuração do veículo até a entrega técnica.




Motorização elétrica entrega 585 cv


No conjunto mecânico, o Avatr 11 utiliza dois motores elétricos, que entregam 585 cv de potência e 66,1 kgfm de torque. Com esse conjunto, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos.

A bateria fornecida pela CATL tem capacidade de 116 kWh, com autonomia declarada de até 710 km em condições ideais.




Concorrência no segmento de SUVs elétricos de luxo


Com a chegada ao Brasil, o Avatr 11 passa a disputar espaço no segmento de SUVs elétricos premium, categoria que inclui modelos como BMW iX, Audi Q8 e-tron e outros utilitários de alto padrão.

A estratégia da CAOA Changan amplia a presença de marcas chinesas no mercado brasileiro de veículos eletrificados, especialmente no segmento de alto valor agregado.


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