A Caoa Chery anunciou mais uma fase de sua campanha “Política de Preço Justo”, reduzindo agora os preços dos carros híbridos plug-in. A dupla Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid e Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid ficou mais competitiva no mercado de eletrificados.
O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid foi o mais beneficiado por essa política. Seu preço caiu de R$ 239.990 para R$ 219.990, uma redução de R$ 20 mil.
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Com isso, o SUV médio agora custa menos que o rival BYD Song Pro. Ele também se distanciou dos preços do Jaecoo 7, que possui a mesma mecânica e plataforma.
O Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid sofreu uma redução de R$ 10 mil, indo de R$ 279.990 para R$ 269.990. Ele segue como o modelo eletrificado de sete lugares mais acessível do Brasil.
O Tiggo 7 Pro é um dos plug-in mais acessíveis do Brasil (Foto: Caoa Chery | Divulgação)
Ambos SUVs contam com o mesmo powertrain, que combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos. A potência combinada é de 317 cv, o torque fica em 56,6 kgfm. A tração é dianteira.
A autonomia do Tiggo 7 Pro Plug-In Hybrid fica em 63 km. Por ser mais leve, ele acelera de zero a 100 km/h em 6,8 segundos.
Já o Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid tem autonomia de 54 km. Ambos usam a mesma bateria de 19,27 kWh. Sua aceleração de zero a 100 km/h é feita em 7 segundos.
Tanto o Tiggo 8 Pro quanto o Tiggo 7 Pro são vendidos com o pacote ADAS Max Drive. Eles também vêm de série com teto solar panorâmico, sistema de som premium Sony, bancos dianteiros com regulagem elétrica e ar-condicionado de duas zonas.
No Tiggo 8 Pro há ainda equipamentos exclusivos, como o banco do passageiro com apoio adicional para as pernas, massageador e heads-up display.
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O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid foi o mais beneficiado por essa política. Seu preço caiu de R$ 239.990 para R$ 219.990, uma redução de R$ 20 mil.
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Com isso, o SUV médio agora custa menos que o rival BYD Song Pro. Ele também se distanciou dos preços do Jaecoo 7, que possui a mesma mecânica e plataforma.
O Caoa Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid sofreu uma redução de R$ 10 mil, indo de R$ 279.990 para R$ 269.990. Ele segue como o modelo eletrificado de sete lugares mais acessível do Brasil.
O Tiggo 7 Pro é um dos plug-in mais acessíveis do Brasil (Foto: Caoa Chery | Divulgação)
Ambos SUVs contam com o mesmo powertrain, que combina um motor 1.5 turbo a gasolina com dois motores elétricos. A potência combinada é de 317 cv, o torque fica em 56,6 kgfm. A tração é dianteira.
A autonomia do Tiggo 7 Pro Plug-In Hybrid fica em 63 km. Por ser mais leve, ele acelera de zero a 100 km/h em 6,8 segundos.
Já o Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid tem autonomia de 54 km. Ambos usam a mesma bateria de 19,27 kWh. Sua aceleração de zero a 100 km/h é feita em 7 segundos.
Tanto o Tiggo 8 Pro quanto o Tiggo 7 Pro são vendidos com o pacote ADAS Max Drive. Eles também vêm de série com teto solar panorâmico, sistema de som premium Sony, bancos dianteiros com regulagem elétrica e ar-condicionado de duas zonas.
No Tiggo 8 Pro há ainda equipamentos exclusivos, como o banco do passageiro com apoio adicional para as pernas, massageador e heads-up display.
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