O Instituto de Segurança Rodoviária, nos Estados Unidos, é responsável por testar todos os modelos comercializados no mercado norte-americano. Esse órgão costuma levantar problemas de segurança nos modelos tradicionais, mas principalmente naqueles com novas tecnologias que tentam revolucionar a segurança veicular, como o carro autônomo.
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O Instituto acaba de apresentar uma questão para esses veículos. Isso porque um de seus problemas mais críticos é reconhecer o que está à frente na rua para evitar um acidente, seja desviando ou freando.
E, apesar de toda a evolução dos sensores, câmeras e radares colocados à frente destes autônomos, eles muitas vezes não reconhecem pedestres vestidos com roupas refletivas, por exemplo. Por isso, esses indivíduos correm um grande risco de serem atropelados.
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