A revista Auto Esporte organiza anualmente o prêmio Carro do Ano, que chegou a sua 57ª edição. Essa é a principal eleição anual que ocorre no mercado automotivo brasileiro, gerando grande expectativa pelo resultado.
As categorias são Carro do Ano, Carro Premium do Ano, Carro Superpremium do Ano, Carro Esportivo do Ano, Picape do Ano e Picape Premium do Ano. Com o reaquecimento do mercado brasileiro, a disputa foi grande em todos os segmentos. Veja a seguir os campeões.
VEJA TAMBÉM:
Responsável por sacudir o mercado e aumentar exponencialmente as vendas de elétricos no país, o BYD Dolphin levou o troféu de Carro do Ano. Essa categoria é para carros lançados em 2023 e com preço até R$ 250 mil.
O compacto chinês competiu contra o GWM Haval H6, Citroën C3 Aircross, Ford Territory e Nissan Sentra.
SUV já está nacionalizado e com troféu (Foto: BMW | Divulgação)
O vencedor na categoria de Carro Premium do Ano na premiação da revista Auto Esporte foi o novo BMW X1. O SUV médio foi lançado no início do ano e já vem sendo produzido na planta de Araquari (SC).
Essa categoria é para carros com preços entre R$ 250 mil e R$ 500 mil. Os outros finalistas foram o BYD Seal, o Ford Mustang Mach-E, o Honda Civic e o Renault Megane E-Tech.
O design do i7 ficou polêmico (Foto: BMW | Divulgação)
Nessa categoria para carros acima de R$ 500 mil, o vencedor foi o BMW i7. O sedã topo de linha comp propulsão elétrica concorreu com Jeep Grand Cherokee 4xe, Mercedes-Benz EQS SUV, Porsche Cayenne e Range Rover Sport.
Até no Brasil o novo GT3 RS foi premiado (Foto: Porsche | Divulgação)
O ano de 2023 teve grandes lançamentos de esportivos, mas o vencedor foi o Porsche 911 GT3 RS. Ele competiu contra os novos BMW M2, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG G63 e Toyota GR Corolla.
A nova Ranger marca um novo padrão para as médias (Foto: Ford | Divulgação)
O segmento mais movimentado de 2023 foi o das picapes. Os três maiores lançamentos competiram aqui, mas quem levou foi a nova geração da Ford Ranger.
Concorrendo estavam a Chevrolet Montana e a Ram Rampage. Essa categoria tem o preço de R$ 300 mil como nota de corte.
A picape mais vendida do mundo justifica o sucesso com suas qualidades (Foto: Ford | Divulgação)
Em 2023 a Ford e a Chevrolet lançaram suas picapes grandes com motor V8 para combater o crescimento da Ram. O modelo que foi premiado no Carro do Ano foi a F-150.
O post Carro do ano: BYD Dolphin recebe premio importante apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...
As categorias são Carro do Ano, Carro Premium do Ano, Carro Superpremium do Ano, Carro Esportivo do Ano, Picape do Ano e Picape Premium do Ano. Com o reaquecimento do mercado brasileiro, a disputa foi grande em todos os segmentos. Veja a seguir os campeões.
VEJA TAMBÉM:
- BYD Dolphin Plus e Diamond completam a gama do compacto elétrico
- Nova geração do BMW X1 chega ao Brasil de olho no Audi Q3
- [VÍDEO] Avaliação Ford Ranger Limited 3.0 AT10
Carro do ano 2023
Responsável por sacudir o mercado e aumentar exponencialmente as vendas de elétricos no país, o BYD Dolphin levou o troféu de Carro do Ano. Essa categoria é para carros lançados em 2023 e com preço até R$ 250 mil.
O compacto chinês competiu contra o GWM Haval H6, Citroën C3 Aircross, Ford Territory e Nissan Sentra.
Carro Premium do Ano
SUV já está nacionalizado e com troféu (Foto: BMW | Divulgação)
O vencedor na categoria de Carro Premium do Ano na premiação da revista Auto Esporte foi o novo BMW X1. O SUV médio foi lançado no início do ano e já vem sendo produzido na planta de Araquari (SC).
Essa categoria é para carros com preços entre R$ 250 mil e R$ 500 mil. Os outros finalistas foram o BYD Seal, o Ford Mustang Mach-E, o Honda Civic e o Renault Megane E-Tech.
Carro Superpremium do Ano
O design do i7 ficou polêmico (Foto: BMW | Divulgação)
Nessa categoria para carros acima de R$ 500 mil, o vencedor foi o BMW i7. O sedã topo de linha comp propulsão elétrica concorreu com Jeep Grand Cherokee 4xe, Mercedes-Benz EQS SUV, Porsche Cayenne e Range Rover Sport.
Carro Esportivo do Ano
Até no Brasil o novo GT3 RS foi premiado (Foto: Porsche | Divulgação)
O ano de 2023 teve grandes lançamentos de esportivos, mas o vencedor foi o Porsche 911 GT3 RS. Ele competiu contra os novos BMW M2, Honda Civic Type R, Mercedes-AMG G63 e Toyota GR Corolla.
Picape do Ano
A nova Ranger marca um novo padrão para as médias (Foto: Ford | Divulgação)
O segmento mais movimentado de 2023 foi o das picapes. Os três maiores lançamentos competiram aqui, mas quem levou foi a nova geração da Ford Ranger.
Concorrendo estavam a Chevrolet Montana e a Ram Rampage. Essa categoria tem o preço de R$ 300 mil como nota de corte.
Picape Premium do Ano
A picape mais vendida do mundo justifica o sucesso com suas qualidades (Foto: Ford | Divulgação)
Em 2023 a Ford e a Chevrolet lançaram suas picapes grandes com motor V8 para combater o crescimento da Ram. O modelo que foi premiado no Carro do Ano foi a F-150.
O post Carro do ano: BYD Dolphin recebe premio importante apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...