A JAC Motors anunciou nesta quarta-feira (18), que vai reduzir o preço de seu modelo 100% elétrico mais vendido, o E-JS1. A redução foi obtida após uma renegociação com a matriz da empresa, que viu a possibilidade de expandir o volume de vendas do modelo no Brasil. Agora, o JAC E-JS1 passa a custar R$ 126.900.
“Completão”, o JAC E-JS1 possui apenas dois opcionais: pintura metálica (R$ 2.000) e rodas de liga leve (R$ 1.600). Os modelos 23/23 já estão disponíveis na rede autorizada JAC Motors de todo o país.
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O JAC EJS-1 é fruto da parceria da montadora chinesa com a Volkswagen para o desenvolvimento e produção de carros elétricos. Da JAC, o E-JS1 usa apenas o chassis e a carroceria. A Volkswagen aplicou sua experiência na suspensão, interior, dinâmica e acabamentos, entre outros.
Seu motor, montado no eixo dianteiro, tem 45kw, algo na casa dos 62 cv. O torque é de 15,3 kgfm. De acordo com a JAC, o E-JS1 acelera de 0 a 100 km/l em 10,7 segundos. O modelo tem velocidade máxima limitada a 110 km/h para preservar a autonomia da bateria.
De acordo com informações da JAC, a recarga de 20% a 100% da bateria de 30 kWh pode ser feita em até 1h10 minutos (em DC de 22 kWh). Pelo padrão do Inmetro, a autonomia é de 161 km.
Modelo está entre os carros elétricos mais baratos do Brasil
Interior do compacto elétrico
Motor elétrico tem 62 cv de potência
Multimída tem boa resolução
Painel de instrumentos tem 6,2 polegadas
A JAC é a única marca no Brasil a contar com uma família completa de carros 100% elétricos, com 16 veículos entre carros de passeio, picape, vans e caminhões (possui mais de 90% da frota nacional de caminhões elétricos).
Hoje a linha da JAC Motors no Brasil é composta por:
O post Carro elétrico chinês com ‘toque de VW’ tem preço reduzido e custa menos de R$ 130 mil apareceu primeiro em AutoPapo.
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“Completão”, o JAC E-JS1 possui apenas dois opcionais: pintura metálica (R$ 2.000) e rodas de liga leve (R$ 1.600). Os modelos 23/23 já estão disponíveis na rede autorizada JAC Motors de todo o país.
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JAC EJS-1: parceria com a VW
O JAC EJS-1 é fruto da parceria da montadora chinesa com a Volkswagen para o desenvolvimento e produção de carros elétricos. Da JAC, o E-JS1 usa apenas o chassis e a carroceria. A Volkswagen aplicou sua experiência na suspensão, interior, dinâmica e acabamentos, entre outros.
Seu motor, montado no eixo dianteiro, tem 45kw, algo na casa dos 62 cv. O torque é de 15,3 kgfm. De acordo com a JAC, o E-JS1 acelera de 0 a 100 km/l em 10,7 segundos. O modelo tem velocidade máxima limitada a 110 km/h para preservar a autonomia da bateria.
De acordo com informações da JAC, a recarga de 20% a 100% da bateria de 30 kWh pode ser feita em até 1h10 minutos (em DC de 22 kWh). Pelo padrão do Inmetro, a autonomia é de 161 km.
Modelo está entre os carros elétricos mais baratos do Brasil
Interior do compacto elétrico
Motor elétrico tem 62 cv de potência
Multimída tem boa resolução
Painel de instrumentos tem 6,2 polegadas
JAC Motors no Brasil
A JAC é a única marca no Brasil a contar com uma família completa de carros 100% elétricos, com 16 veículos entre carros de passeio, picape, vans e caminhões (possui mais de 90% da frota nacional de caminhões elétricos).
Hoje a linha da JAC Motors no Brasil é composta por:
- JAC E-JS1 EXT, versão aventureira do E-JS1;
- JAC E-JS1 CITY CARGO, automóvel com menor custo por km rodado do Brasil em versão para entregas urbanas;
- JAC E-JS4, SUV de porte médio com 420 km de autonomia;
- JAC E-J7, sedã premium que custa mais barato que os concorrentes a gasolina e tem autonomia de 402 km;
- JAC iEV300P, única picape 100% elétrica com 800 kg de carga útil e 300 km de autonomia;
- JAC E-JV 5,5, furgão de carga com 5,5 m3 de capacidade e 300 km de autonomia;
- JAC iEV750V, furgão de carga com 12 m3 de capacidade e 235 km de autonomia;
- JAC E-JV 7L, van de passageiros com 7 lugares e 300 km de autonomia;
- JAC iEV750 Vip, van de passageiros com 14 lugares e 235 km de autonomia;
- JAC iEV 1200T, caminhão urbano com PBT de 7,5 ton e 200 km de autonomia;
- JAC iEV 1200T Plus, caminhão urbano com PBT de 8,5 ton e 200 km de autonomia;
- JAC E-JT 9,5, caminhão urbano com PBT de 9,5 ton e 200 km de autonomia;
- JAC E-JT 12,5, caminhão médio com 12,5 ton de PBT, com autonomia entre 160 km e 250 km, dependendo da carga útil;
- JAC E-JT 18,0, caminhão semi-pesado com 18 ton de PBT, com autonomia entre 350 km e 650 km, dependendo da carga útil;
- JAC E-JT 18,0 com 3º eixo: PBT de 26 ton, com autonomia entre 200 km e 400 km, dependendo da carga útil.
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