É verdade que se você tem um carro flex com gasolina no tanque e aí abastece etanol você não deve guardá-lo imediatamente em casa, porque se estiver frio na manhã seguinte o motor não reconhece o etanol e vai ter dificuldade em pegar.
VEJA TAMBÉM:
E a dica é rodar alguns quilômetros antes de estacionar o carro à noite. Isso porque uma sonda lambda lá no escapamento é o que identifica se está vindo do tanque gasolina ou etanol.
Mas isto está deixando de ser verdade nos automóveis mais modernos com turbina e injeção direta que exigem uma adequação imediata do motor para o tipo de combustível.
Então nesses motores, ao invés da sonda lambda lá no escapamento, quem percebe o que está chegando do tanque é um sensor de linha, colocado na linha de combustível ajustando a regulagem do motor antes mesmo do combustível chegar nos bicos injetores.
O post Carro flex: ‘voltinha’ ao trocar o combustível virou coisa do passado apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...
VEJA TAMBÉM:
- [Vídeo] Carro com câmbio automático pega no tranco?
- Carro flex não pega no frio? Existem duas soluções fáceis!
- Carro não liga? O problema poder estar no motor de arranque
E a dica é rodar alguns quilômetros antes de estacionar o carro à noite. Isso porque uma sonda lambda lá no escapamento é o que identifica se está vindo do tanque gasolina ou etanol.
Mas isto está deixando de ser verdade nos automóveis mais modernos com turbina e injeção direta que exigem uma adequação imediata do motor para o tipo de combustível.
Então nesses motores, ao invés da sonda lambda lá no escapamento, quem percebe o que está chegando do tanque é um sensor de linha, colocado na linha de combustível ajustando a regulagem do motor antes mesmo do combustível chegar nos bicos injetores.
O post Carro flex: ‘voltinha’ ao trocar o combustível virou coisa do passado apareceu primeiro em AutoPapo.
Continue lendo...